Rey Fernando Verboonen, co-fondateur de CurioInvest, pense que ce n'est pas surprenant. «Lorsque vous regardez ces actifs, vous pouvez voir à quel point les objets de collection rares ont dépassé le S&P 500», a-t-il déclaré.
"Les voitures classiques et les hypercars [un cran au-dessus des supercars] ont donné le meilleur d'eux-mêmes." Depuis le début de 2010, l'indice Ferrari - une moyenne des 13 Ferrari les plus collectionnables des années 50 et 70 - a augmenté de plus de 233%. Au cours de la même période, le S&P 500 a augmenté de 173%.
Bien qu'infinitésimal par rapport au marché boursier, Verboonen dit que cela prouve que les supercars sont une option d'investissement viable. Il y a encore un total de 440.000 XNUMX jetons disponibles pour les investisseurs, au prix demandé d'un dollar.
Le jeton est basé sur la norme ERC-20 d'Ethereum, qui selon Verboonen le rendra pratiquement échangeable dans n'importe quel échange - CurioInvest a déjà collaboré avec Huobi - ce qui aidera à faciliter un marché secondaire pour les jetons.
Le prospectus CurioInvest, basé au Liechtenstein, a été approuvé par le principal régulateur financier du pays. Bien qu'il ait déjà organisé d'autres ventes de jetons pour les supercars, Verboonen souligne que ce sera le premier ouvert aux investisseurs de détail européens.
Les investisseurs américains ne pourront pas participer. Verboonen a confirmé qu'un placement privé, ouvert uniquement aux investisseurs institutionnels, avait déjà rempli 60% du plafond de 1,1 million de dollars.
Le jeton est mis en place comme une obligation, selon le rapport partagé avec les médias. Chaque jeton représente une part du prix de vente final de la voiture, quelle qu'elle soit. Au cours des cinq premières années, CurioInvest examinera les offres avec un minimum de 20% supérieur à l'évaluation actuelle de 1,023 million de dollars.
Si, après cette période, la voiture n'a pas encore été vendue, elle sera mise aux enchères au plus offrant. Lorsque Ferrari est vendue, le produit sera réparti entre les détenteurs de jetons après avoir payé les coûts du projet qui, selon les estimations de Verboon, se situeront entre 25.000 50.000 et 26.000 52.700 CHF (XNUMX XNUMX $ - XNUMX XNUMX $), en supposant qu'il restera actif pendant tout le cycle de cinq ans.
Si la voiture est vendue de manière rentable, CurioInvest prélèvera une commission de 20%. Entre-temps, Ferrari sera conservée dans un garage sécurisé à l'extérieur de Stuttgart, en Allemagne, où elle sera maintenue en excellent état.
La vente de jetons a commencé le 15 juin et se poursuivra jusqu'au 15 juillet, ou jusqu'à ce que la limite maximale de 1,1 million de dollars soit atteinte. Au moment de la rédaction de cet article, le Actions Ferrari ils ont un prix de 155,55 euros.
Bien que Ferrari n'ait pas très bien démarré cette année en championnat du monde de F1, Le Clerc a réussi à tirer le meilleur parti du rouge en conquérant une deuxième place inattendue. Cela pourrait donner un nouvel élan aux actions du poney rouge le week-end prochain.
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