Rey Fernando Verboonen, współzałożyciel CurioInvest, uważa, że nie jest to zaskakujące. „Patrząc na te aktywa, widać, jak rzadkie kolekcje przekroczyły indeks S&P 500” - powiedział.
„Klasyczne samochody i hipersamochody [o krok od supersamochodów] dały z siebie wszystko”. Od początku 2010 roku indeks Ferrari - średnio 13 najbardziej kolekcjonerskich Ferrari z lat 50. i 70. - wzrósł o ponad 233%. W tym samym czasie S&P 500 wzrósł o 173%.
Chociaż jest to nieskończenie małe w porównaniu z giełdą, Verboonen twierdzi, że dowodzi to, że supersamochody są realną opcją inwestycyjną. Wciąż istnieje łącznie 440.000 XNUMX tokenów dostępnych dla inwestorów po cenie wywoławczej jednego dolara.
Token jest oparty na standardzie ERC-20 Ethereum, który według Verboonen sprawi, że będzie on praktycznie wymienny w każdej giełdzie - CurioInvest już współpracował z Huobi - co pomoże ułatwić wtórny rynek tokenów.
Prospekt informacyjny CurioInvest z siedzibą w Liechtensteinie został zatwierdzony przez głównego regulatora finansowego kraju. Mimo że wcześniej był gospodarzem innych sprzedaży tokenów dla supersamochodów, Verboonen wskazuje, że będzie to pierwsza otwarta dla europejskich inwestorów detalicznych.
Inwestorzy amerykańscy nie będą mogli wziąć udziału. Verboonen potwierdził, że oferta prywatna, dostępna tylko dla inwestorów instytucjonalnych, wypełniła już 60% limitu 1,1 miliona USD.
Token jest ustawiony jako obowiązek, zgodnie z raportem udostępnionym mediom. Każdy token reprezentuje część ostatecznej ceny sprzedaży samochodu, niezależnie od tego, jaka jest. W ciągu pierwszych pięciu lat CurioInvest rozważy oferty o co najmniej 20% wyższej niż obecna wycena wynosząca 1,023 miliony USD.
Jeśli po tym okresie samochód nie został jeszcze sprzedany, zostanie sprzedany na aukcji licytantowi, który zaoferuje najwyższą cenę. Kiedy Ferrari zostanie sprzedane, wpływy zostaną podzielone między posiadaczy tokenów po opłaceniu kosztów projektu, który według szacunków Verboon wyniesie od 25.000 50.000 do 26.000 52.700 CHF (XNUMX XNUMX - XNUMX XNUMX USD), przy założeniu, że pozostanie aktywny przez cały pięcioletni cykl.
Jeśli samochód zostanie sprzedany z zyskiem, CurioInvest pobierze 20% prowizji. W międzyczasie Ferrari będzie przechowywane w bezpiecznym garażu pod Stuttgartem w Niemczech, gdzie będzie przechowywane w doskonałym stanie.
Sprzedaż tokenów rozpoczęła się 15 czerwca i potrwa do 15 lipca lub do osiągnięcia maksymalnego limitu 1,1 miliona USD. W momencie pisania tego tekstu Akcje Ferrari mają cenę 155,55 euro.
Mimo że Ferrari nie wystartowało w tym roku bardzo dobrze w mistrzostwach świata F1, Le Clerc zdołał jak najlepiej wykorzystać czerwone szanse, zdobywając niespodziewane drugie miejsce. To może dać dalszy impuls działaniom czerwonego kucyka w następny weekend.
Kryptowaluty zrewolucjonizowały świat ekonomii i inwestycji, oferując zdecentralizowaną alternatywę dla tradycyjnych…
Milkomedia-C1 ogłosiła integrację sieci DJed stablecoin na swojej platformie. Milkomeda C1,…
Kryptowaluty zyskały ogromną popularność w ciągu ostatniej dekady, przyciągając inwestorów z całego świata. Jednakże,…
Dawna giełda kryptowalut FTX miała swoją siedzibę na Bahamach. Naród wyspiarski nie był…
Wraz z rosnącą adopcją Shiba Inu, memecoin i cały ekosystem Shiba…
Adopcja walut cyfrowych, takich jak Bitcoin, stale rośnie. Wiele…