Nyheter om alla kryptokurser

Tre anledningar till varför Bitcoin är översålt

Bitcoin-priset testade om supportnivån på $18 19,5 på fredagen. Det är tredje gången på en vecka, där kryptovalutan misslyckas med att bryta sig ur motståndet på 5 XNUMX $ två gånger på XNUMX-dagarsdiagrammet.

Handelspriset för kryptovaluta för en del av världens första blockkedjevaluta fortsätter att konsolideras runt 19 XNUMX dollar. Detta har varit trenden med Bitcoin (offert BTC) i september.

På sexmånaders-, ettårs- och ettårsdiagrammen är bitcoin djupt i minus. Detta är den tredje långvariga kapitulationen i kryptovalutans historia, kallad "kryptovintern" av långvariga handlare.

Men trots den djupa frysningen i priserna är här tre anledningar till varför Bitcoin är översålt som en galning just nu.

Bitcoins hashhastighet nådde en rekordnivå i september

Med tanke på att handel med marknadspriser i slutändan försöker utvärdera grunderna, är grunderna i nätverket starka. Faktum är att hashhastigheten för Bitcoin-nätverket nådde en ny all-time high i september.

Den 17 september steg hashhastigheten till 234m TH/s (terahashes per sekund). Dessutom representerar detta en ökning med 55 % jämfört med Bitcoin-hashhastigheten i juli.

En grundläggande analys av priset på bitcoin kan ta hänsyn till priset på mängden nätverksinfrastruktur i drift. Hashhastigheten är ett pålitligt och praktiskt mått. Med priset som sjunker för innevarande år, när hashhastigheten slår nya rekord, ser BTC väldigt översålt ut.

Bitcoin-gruvarbetare fortsätter att lägga till ASIC-enheter och gruvanläggningar

Samtidigt, även när hashhastigheten skjuter i höjden, fortsätter gruvarbetare att bygga och utöka infrastrukturen. Detta är otroligt bra för bitcoins långsiktiga utsikter.

Till exempel, CleanSpark Inc, en Nevada-baserad bitcoin-gruvarbetare, spenderade nyligen 33 miljoner dollar för att förvärva en nyckelfärdig gruvanläggning i Sandersville, Georgia. Det börsnoterade företaget (NASDAQ: CLSK) har rekommenderat investerare att förutse att det kommer att fortsätta att lägga till ASIC-gruvarbetare till sin flotta fram till 2024.

Institutionella investerare håller inte tillbaka

En annan stark indikator på en framtida bull run är det giriga och växande intresset hos institutionella investerare. Nasdaq, till exempel, är en av de sista Wall Street-bolagen som har börjat rulla ut en depåtjänst för institutionella investerare som vill komma in i kryptovalutornas värld.

Institutionella investerare är både smarta och konservativa. När mer riskvilliga hedgefonder, stora banker och vanliga finansiella företag vänder sig till kryptovalutatjänster kommer investerare att märka den långsiktiga hausseartade trenden.

Andrew Santillo

Andrea Santillo Freelancer expertförfattare inom digital ekonomi och nu även inom kryptovalutor. Tack vare min språkkunskap genomför jag forskning och studier på olika webbplatser och mina artiklar är grundade och djupgående om dessa ämnen. Njut av läsningen

Dela
publicerad av
Andrew Santillo

Nya Inlägg

Framtiden för kryptovalutor: nya utmaningar och nya möjligheter

Kryptovalutor har revolutionerat världen av ekonomi och investeringar, och erbjuder ett decentraliserat alternativ till traditionella...

1 år sedan

Kan Cardano slå Ethereum med detta massiva nya drag? 

Milkomedia-C1 tillkännagav integrationen av DJed stablecoin-nätverket på sin plattform. Milkomeda C1, en…

1 år sedan

2 billiga kryptovalutor att köpa nu

Kryptovalutor har vunnit enorm popularitet under det senaste decenniet och lockat investerare från hela världen. Dock,…

1 år sedan

Bahamas avser att stärka regleringen av kryptovalutor efter att FTX sjunkit

Den tidigare kryptovalutabörsen FTX var baserad på Bahamas. Önationen har inte varit...

1 år sedan

Shiba Inu får enorma poäng tack vare överlägsen teknik

När adoptionen av Shiba Inu skjuter i höjden, memecoin och hela Shiba-ekosystemet ...

1 år sedan

Miljontals användare kan köpa, ta ut och byta Bitcoins på Telegram Messenger

Antagandet av digitala valutor som Bitcoin har fortsatt att växa oförminskat. Många…

1 år sedan