Crypto-startup CurioInvest sælger tokens til en sjælden superbil til en værdi af 1,1 millioner dollars. Poletterne repræsenterer en begrænset udgave af 12 Ferrari F2015 TDF, en superbil, der blev vurderet til omkring $2016 i 450.000, men blev noteret på auktion i Los Angeles for mere end $1,5 millioner blot otte måneder senere.
Superbiler som investeringsmulighed
Rey Fernando Verboonen, medstifter af CurioInvest, mener, at det ikke er overraskende. "Når du ser på disse aktiver, kan du se, hvor sjældne samleobjekter har overgået S&P 500," sagde han.
"Klassiske biler og hyperbiler [et skridt over superbiler] kom til deres ret." Siden starten af 2010 er Ferrari-indekset – et gennemsnit af de 13 mest samlerbare Ferrarier fra 50'erne og 70'erne – steget med mere end 233%. Over samme tidsramme er S&P 500 steget 173%.
Selvom det er uendeligt meget sammenlignet med aktiemarkedet, siger Verboonen, at dette beviser, at superbiler er en levedygtig investeringsmulighed. Der er stadig i alt 440.000 tokens til rådighed for investorer til en prisforlangende på én dollar.
Tokenet er baseret på Ethereums ERC-20-standard, som Verboonen siger vil gøre det praktisk talt omsætteligt på enhver børs – CurioInvest har allerede indgået partnerskab med Huobi – og dette vil hjælpe med at lette et sekundært marked for tokens.
Token-prospektet
Prospektet for CurioInvest, som er baseret i Liechtenstein, er blevet godkendt af landets vigtigste finansielle regulator. Mens han tidligere har været vært for andre salg af superbil-tokens, påpeger Verboonen, at dette vil være det første, der åbnes for europæiske detailinvestorer.
Amerikanske investorer vil ikke kunne deltage. Verboonen bekræftede, at en rettet emission, der kun er åben for institutionelle investorer, allerede havde udfyldt 60% af grænsen på 1,1 millioner dollars.
Tokenet er sat op som en obligation, ifølge prospektet, der er delt med medierne. Hvert token repræsenterer en andel af bilens endelige salgspris, hvad end det måtte være. I løbet af de første fem år vil CurioInvest overveje tilbud med minimum 20 % over den nuværende værdiansættelse på 1,023 millioner dollars.
Hvis bilen efter denne periode stadig ikke er solgt, går den på auktion til højestbydende. Når Ferrari er solgt, vil provenuet blive delt mellem token-indehavere efter at have betalt projektomkostningerne, som ifølge Verboon-estimat vil være mellem CHF 25.000 og CHF 50.000 ($26.000 – $52.700), forudsat at den forbliver aktiv i hele fem- års cyklus.
Hvis bilen sælges med fortjeneste, tager CurioInvest 20 % i kommission. I mellemtiden vil Ferrari blive opbevaret i en sikker garage uden for Stuttgart, Tyskland, hvor den vil blive holdt i fremragende stand.
Token-salget begyndte den 15. juni og vil fortsætte indtil den 15. juli, eller indtil grænsen på $1,1 millioner er nået. På tidspunktet for skrivning af denne artikel var Ferrari deler de har en pris på 155,55 euro.
Selvom Ferrari ikke startede særlig godt i år i F1 verdensmesterskabet, lykkedes det Le Clerc at få mest muligt ud af den røde bil ved at tage en uventet andenplads. Det kan give yderligere momentum til den røde hests aktier næste weekend.
