στο crypto
DRIFE, μια λύση για κεντρική οδήγηση
Η Drife.one παρουσιάζει την πλατφόρμα DRIFE, ένα αποκεντρωμένο οικοσύστημα μεταφορών που τροφοδοτείται από το blockchain. Ο στόχος της DRIFE είναι να σπάσει το υπάρχον επιχειρηματικό μοντέλο και να εξαλείψει τους εταιρικούς μεσάζοντες που εμπλέκονται στις συναλλαγές. Είναι επίσης ένα σύστημα σχεδιασμένο να ενισχύει οι δημιουργοί της αξίας του οικοσυστήματος που οδηγεί τον κόσμο. Στην αναδυόμενη αγορά ιδιωτικών υπηρεσιών μεταφοράς, αυτοί οι δημιουργοί αξίας περιλαμβάνουν προγράμματα οδήγησης και προγραμματιστές κοινότητας.
Οι ιδιωτικές πλατφόρμες μεταφορών δημιούργησαν ένα νέο πρότυπο για τη βιομηχανία. Σε αντίθεση με τη βιομηχανία ταξί, ο τύπος του πελάτη έχει αλλάξει. Το τρέχον ξεπερασμένο μοντέλο ταξί υπήρξε ένα καυτό θέμα στην Ισπανία (εξακολουθεί να είναι μια άλυτη σύγκρουση) και σε πολλές άλλες περιοχές επίσης. Οι βασικές ανάγκες μπορεί να μην έχουν αλλάξει, ωστόσο, ισχύουν οι συγκεκριμένες ανάγκες μας.
Η τεχνολογία δημιούργησε νέες αναδυόμενες αγορές, νέες ανάγκες και επομένως νέες θέσεις. Ωστόσο, σε αυτή τη συγκριτική εικόνα, τα παραδοσιακά συστήματα ταξί μόλις άλλαξαν τον τρόπο λειτουργίας τους. Ταυτόχρονα, οι βιώσιμες εναλλακτικές έχουν διαφοροποιήσει το μοντέλο με φτωχό και ανεπαρκή τρόπο.
Πλεονεκτήματα της πλατφόρμας DRIFE σε σύγκριση με το τρέχον μοντέλο
Οι εταιρείες ταξί που ρυθμίζονται από πολιτείες ή αρχές μεταφορών έχουν εξελιχθεί πολύ λίγα. Αυτό έκανε τα πράγματα δύσκολα, την κακή εφαρμογή του επιχειρηματικού μοντέλου για όλα τα μέρη είναι σαφές. Αυτό οδηγεί σε διάφορα προβλήματα, ελαχιστοποιημένα κέρδη υπό πίεση, οδηγούς που πάσχουν από αυστηρές εργασιακές πολιτικές και, πάνω από όλα, προσθέτει μια αργή και δαπανηρή γραφειοκρατία. Βρίσκουμε λοιπόν πολλά σημεία για αναθεώρηση.
Σε γενικές γραμμές, οι κύριοι δημιουργοί αξίας στην αλυσίδα υπηρεσιών μεταφορών είναι συχνά δθεωρείται δεδομένο που κάνουν το πρόβλημα ακόμη πιο περίπλοκο και περίπλοκο.
Η DRIFE επικεντρώνει τις προσπάθειές της στην αλλαγή της τάσης, δημιουργώντας μια παγκόσμια τυπική υπηρεσία που μπορεί να αναδιαρθρώσει το οικοσύστημα "βόλτα με βόλτα" στον κλάδο των μεταφορών. Εδώ μπαίνει το πλεονέκτημα της τεχνολογίας blockchain. Μόλις εισαχθεί, είναι ικανό να διαταράξει τα συστήματα και να αποκαταστήσει την ισορροπία του οικονομικού συστήματος.
Ο ανταγωνισμός εντός του οικοσυστήματος μπορεί ήδη να είναι έντονος καθώς οι γίγαντες της βιομηχανίας όπως η Uber έχουν εκτεταμένη επιρροή στην αγορά. Ωστόσο, το πλεονέκτημα της DRIFE εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό από την αποκεντρωμένη μεθοδολογία και τη δομή διακυβέρνησης που βασίζεται σε blockchain, η οποία θα πρέπει να επιταχύνει τους στόχους της DRIFE μόλις εισέλθει στην αγορά.
Το μοντέλο που προτείνει η πλατφόρμα DRIFE
Στην αρχική φάση, ένα από τα κίνητρα που εισάγονται θα διαδραματίσει σημαντικό ρόλο. Σήμερα, σε πολλά σενάρια πραγματικού κόσμου, οι οδηγοί βλέπουν τους συναδέλφους τους ως άμεσο ανταγωνισμό. Αυτό σπάει τις σχέσεις συνεργασίας της κοινότητας, καθιστώντας τα μέλη της πιο αδύναμα ως τελικό αποτέλεσμα. Οι οδηγοί στο οικοσύστημα DRIFE λαμβάνουν κίνητρα για την εισαγωγή άλλων προγραμμάτων οδήγησης στην πλατφόρμα, προωθώντας έτσι την ανάπτυξη της υπηρεσίας.
Ταυτόχρονα, δημιουργεί συνέργειες οικοδόμησης της κοινότητας μεταξύ των οδηγών, ένα ουσιαστικό μέρος της δημιουργίας αξίας και συναίνεσης. Δεδομένου ότι οι πληρωμές για την υπηρεσία στην πλατφόρμα πραγματοποιούνται μέσω peer-to-peer (P2P), οι ενδιάμεσοι απαλείφονται μαζί με τα παράλογα τέλη τους.
Αυτό είναι από τη φύση του βελτίωση της υπηρεσίας, συμπεριλαμβανομένων των κοινωνικών παροχών. Η καλύτερη ασφάλιση που σχετίζεται με οχήματα είναι μια περίπτωση κοινωνικής χρησιμότητας (για όλα τα μέρη) και είναι δυνατή μόνο σε ένα σενάριο όπου ο οδηγός μπορεί να πληρώσει. Η εξουσιοδότηση του οδηγού, και πάλι, οδηγεί σε καλύτερη εξυπηρέτηση και καλύτερη νομική κάλυψη για τα μέρη.
Όπως διαβάζουμε στο Drife.one whitepaper, το γέλιο είναι ουσιαστικά μια επιχείρηση που βασίζεται σε σύννεφο. Σε αντίθεση με την παραδοσιακή βιομηχανία ταξί, οι επιτυχίες αυτών των πλατφορμών εξαρτώνται σε μεγάλο βαθμό από την εμπειρία χρήστη (UX) και το σχεδιασμό διεπαφής χρήστη (UI). Δύο συμπληρωματικά στοιχεία που παίζουν σημαντικό ρόλο σε κάθε πλατφόρμα οδήγησης.
Οι οδηγοί και οι επιβάτες είναι δύο βασικά μέρη χωρίς τα οποία το επιχειρηματικό μοντέλο δεν θα είχε νόημα. Ωστόσο, όλα λειτουργούν καλά χάρη στην επιμελή προσπάθεια των προγραμματιστών. Αυτό ολοκληρώνει τον κύκλο. Σε μια καθιερωμένη ψηφιακή επανάσταση, οι προγραμματιστές είναι το κλειδί για όλα όσα συμβαίνουν «πίσω από τα παρασκήνια» που υλοποιούνται χωρίς να επηρεάζουν την τελική εμπειρία με συνειδητό τρόπο για τον χρήστη. Τα πάντα στην πλατφόρμα θα πρέπει πάντα να λειτουργούν ομαλά σε ό, τι αφορά τους τελικούς χρήστες.
Η σημασία των προγραμματιστών στη νέα ψηφιακή εποχή
Προγραμματιστές, στην πλατφόρμα DRIFE, έχουν τη δυνατότητα να δημιουργήσουν χρήσιμες δομές εντός της εφαρμογής. Αυτό τείνει να βελτιώσει την εμπειρία οδήγησης και, ως εκ τούτου, να βελτιστοποιήσει το οικοσύστημα. Οι προγραμματιστές μπορούν επίσης να εντοπίσουν και να διορθώσουν σφάλματα, δυστυχώς, από την πλευρά του προγραμματιστή, αυτό συχνά παραβλέπεται.
Σε περίπτωση που το μετακίνηση / μεταφορά είναι εξωτερική ανάθεση, είναι εύκολο για τους προγραμματιστές να αποφασίσουν να μην παρεμβαίνουν. Μερικές φορές, αφού τηρηθούν οι προθεσμίες και παραδοθεί το προϊόν, η σχέση τερματίζεται αμέσως. Γενικά, το γεγονός οφείλεται απλώς στην έλλειψη κινήτρων.
Το μοντέλο αυτού του έργου προσφέρει ένα μοντέλο κινήτρου για προγραμματιστές, το οποίο με τη σειρά του ενισχύει την αξία τους στην αλυσίδα αξίας. Αυτό είναι ένα από τα κύρια πλεονεκτήματα της πλατφόρμας DRIFE: ένα ολοκληρωμένο μοντέλο για όλα τα μέρη που βασίζεται στο μακροπρόθεσμο όραμα.
Το διακριτικό IEO είναι τώρα διαθέσιμο με τέσσερα επίπεδα μπόνους
Στην περίπτωση του διακριτικού IEO, υπάρχουν τέσσερις φάσεις εξαγοράς για πρώιμους επενδυτές. Μετά την ολοκλήρωση της πρώτης φάσης των τεσσάρων που ορίζονται (η ιδιωτική πώληση), το διακριτικό IEO μπορεί να αγοραστεί τώρα. Αυτή τη στιγμή βρίσκεται στη δεύτερη φάση (προπώληση).
Το σύνολο της βασικής τιμής χωρίς μπόνους είναι 0,25 $. Όσοι ενδιαφέρονται να συμμετάσχουν λαμβάνουν μπόνους 20% (τιμή διακριτικού IEO κατά τη διάρκεια του προαναφερθέντος μπόνους, 0.20 $ / διακριτικό) κατά το υπόλοιπο της φάσης 2. που λήγει στις αρχές Μαρτίου, δίνοντας το δρόμο στην επόμενη φάση (Πώληση 1) στις 10 Μαρτίου. Κατά την πώληση 1 (τρίτο στάδιο) η περίοδος μπόνους θα μειωθεί κατά 5%. Με αυτόν τον τρόπο, η πώληση 1 υπόκειται σε + 15% μπόνους στην σταθερή βασική τιμή. Τέλος, η τελευταία περίοδος μπόνους ξεκινά στις 10 Απριλίου. κατά την τελευταία περίοδο (πώληση 2) η απόκτηση των κουπονιών θα επιβραβευθεί με επιπλέον 10%.
Αν θέλετε να μάθετε τις πτυχές του έργου με περισσότερες λεπτομέρειες, σας προσκαλούμε να αναθεωρήσετε τα δημόσια έγγραφα σχετικά με το έργο DRIFE. Πολύ περισσότερες πληροφορίες, όπως η κατανομή των κεφαλαίων που συγκεντρώθηκαν, μπορείτε να βρείτε στη Λευκή Βίβλο. Σχετικές μελέτες αγοράς και κάθε είδους λεπτομέρειες είναι επίσης διαθέσιμες στον ιστότοπό τους.
Ιστότοπος και επίσημοι σύνδεσμοι - DRIFE (IEO)
Επίσημη ιστοσελίδα - https://www.drife.one/
Συνδεθείτε με DRIFE - https://t.me/Drife_officialchat
Ακολουθήστε το DRIFE στο Twitter - https://twitter.com/Drife_official
DRIFE επίσημο Facebook - https://www.facebook.com/drife.official/
Προφίλ και δημοσιεύσεις μέσα - https://medium.com/@drife_official
Λευκό χαρτί - https://www.drife.one/wp-content/uploads/2019/02/Drife-Whitepaper-v1.2.pdf
