Η Tesla Inc. αντικατέστησε την Toyota Motor Corp. ως η πολυτιμότερη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο, υπογραμμίζοντας τον ενθουσιασμό των επενδυτών για μια εταιρεία που προσπαθεί να μεταμορφώσει έναν κλάδο που βασίζεται σε κινητήρες εσωτερικής καύσης για περισσότερα από 130 χρόνια.
Le μετοχές της Tesla, που έχουν υπερδιπλασιαστεί από την αρχή του έτους, σημείωσαν άνοδο έως και 3,5% στις ενδοημερήσιες συναλλαγές την Τετάρτη 1 Ιουλίου, δίνοντας στην εταιρεία κεφαλαιοποίηση 207,2 δισεκατομμυρίων δολαρίων, πάνω από 201,9 δισεκατομμύρια δολάρια της Toyota.
Η μεγαλύτερη κεφαλαιοποίηση στον κόσμο με 96% λιγότερη παραγωγή από τον μεγαλύτερο ανταγωνιστή της
Ο Διευθύνων Σύμβουλος Έλον Μασκ αγνόησε ή παραβίασε πολλούς καθιερωμένους κανόνες και πρότυπα της αυτοκινητοβιομηχανίας τα τελευταία 10 χρόνια από τότε που έβγαλε την Tesla, πουλώντας αυτοκίνητα online και συναρμολογώντας οχήματα στην Καλιφόρνια με υψηλό κόστος.
Όμως, ενώ η αξία της εταιρείας του έχει εκτιναχθεί στα ύψη, παραμένει ένα χάσμα στο μέγεθος της εταιρείας του και των μεγαλύτερων αυτοκινητοβιομηχανιών του κόσμου. Η Tesla παρήγαγε 103.000 οχήματα το πρώτο τρίμηνο, ή περίπου το 4% των σχεδόν 2,4 εκατομμυρίων που κατασκεύασε η Toyota, η οποία έχει χτίσει την επωνυμία της σε προσιτές τιμές και αξιοπιστία που υποστηρίζονται από καινοτομίες στη μεγάλης κλίμακας κατασκευή.
Η Tesla έγινε η δεύτερη πολυτιμότερη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο τον Ιανουάριο, όταν ξεπέρασε τη Volkswagen AG. Τώρα αξίζει περισσότερο από το διπλάσιο του γερμανικού γίγαντα. Η κλιμάκωση του Tesla αποδεικνύεται εντυπωσιακή.
Μόνο τον Μάιο του 2020, η αξία της εταιρείας ήταν 141 δισεκατομμύρια. Και τους τελευταίους 12 μήνες η μετοχή εκτινάχθηκε από τα 230 στα 1.100 δολάρια. Και η εταιρεία δεν σταματά στην επιδίωξη της καινοτομίας. Η Ημέρα Μπαταριών έχει προγραμματιστεί για τις 15 Σεπτεμβρίου, μια εκδήλωση που διοργανώνεται για να επισημοποιήσει τα χαρακτηριστικά των μπαταριών του μέλλοντος.
Οι επενδυτές πιστεύουν στο ηλεκτρικό μέλλον
Μετά τα πρωτοποριακά οχήματα με αέριο-ηλεκτρικά οχήματα με το υβριδικό Prius, η Toyota άργησε να μεταβεί σε αμιγώς ηλεκτρικά αυτοκίνητα και να ποντάρει πολύ στις κυψέλες καυσίμου υδρογόνου. Η εταιρεία πραγματοποιεί τώρα μια σειρά από επενδύσεις υψηλού προφίλ σε ηλεκτρικά οχήματα και αυτοοδηγούμενα αυτοκίνητα.
Ο κατασκευαστής έχει προβλέψει πτώση 80% στα κέρδη φέτος και προβλέπει ότι μπορεί να χρειαστεί μέχρι το πρώτο εξάμηνο του επόμενου έτους για να επιστρέψει η αγορά αυτοκινήτων στα προ πανδημίας επίπεδα.
Η χρηματιστηριακή αποτίμηση της Toyota περιλαμβάνει το 14,3% των μετοχών που κατέχει η Toyota ως ίδιες μετοχές, αξίας περίπου 30 δισεκατομμυρίων δολαρίων. Η Tesla δεν κατέχει δικές της μετοχές, σύμφωνα με στοιχεία που συγκέντρωσε το Bloomberg.
Τη στιγμή της γραφής, οι μετοχές της Tesla (TSLA) διαπραγματεύονται στα 1.208,66 USD, αυξημένα + 89,03 USD (+7,95%). Οι μετοχές της Toyota Motor (7203) διατιμώνται στα 6.777,00 $, σε πράσινο + $121,00 (+1,82%).
Αυτή μπορεί να είναι η καλύτερη στιγμή για να επενδύσετε σε μετοχές της Tesla μακροπρόθεσμα. Τα έργα του Μασκ είναι πολλά και φιλόδοξα, αλλά είδαμε πώς μετά τις πρώτες αρχικές και εμφανείς δυσκολίες, η προνοητικότητα του ανταμείφθηκε. Θα μπορούσε να είναι μια έκρηξη τα επόμενα 10 χρόνια!
