Las empresas chinas crearán una plataforma digital destinada a acelerar el flujo de datos sobre fletes y envíos. La línea de contenedores de propiedad estatal de China, Cosco Shipping Holdings Ltd., trabajará con Alibaba Group Holding Ltd. y Ant Financial Group, la filial de tecnología financiera del gigante del comercio electrónico, en el uso de la tecnología blockchain para rastrear bienes a través cadenas de suministro marítimas.
Todas las ventajas de Blockchain aplicadas al transporte marítimo.
Según el acuerdo anunciado a fines del lunes 6 de julio, las compañías colaborarán en la iniciativa, la última de una serie de acuerdos en el sector de envío destinados a conectar a propietarios de bienes, operadores de barcos, puertos y compañías. logística a través de plataformas digitales que usan tecnología blockchain.
Blockchain permite a un grupo de participantes de confianza compartir información a medida que los productos se mueven a través de las cadenas de suministro. El sistema promete reducir los costos de gestión de los bienes enviados, reducir la burocracia y acelerar el flujo de bienes al permitir a las empresas transmitir información de manera rápida y confiable.
Varias compañías internacionales se unen al pacto con Blockchain
Ant Financial Services opera la mayor plataforma blockchain orientada a los negocios en China, procesando pagos y otros servicios para mil millones de usuarios por día. "Esperamos apoyar la transformación digital del sector marítimo global y colaborar con Cosco Shipping para hacer que el comercio mundial sea más fácil y más eficiente", dijo Eric Jing, presidente ejecutivo de Ant Financial Group.
Alibaba firmó un acuerdo similar en mayo con el grupo naval China Merchants Holdings para crear una plataforma digital para las operaciones portuarias. El AP danés Moller-Maersk A / S, que gestiona el gigante buque portacontenedores Maersk Line, y la International Business Machines Corp. en 2016 introdujeron una plataforma blockchain para buques portacontenedores llamada TradeLens, a la que otros operadores importantes como el Mediterráneo Shipping Co., con sede en Suiza, la francesa CMA CGM SA y la alemana Hapag-Lloyd AG se han unido desde entonces.
Hasta ahora no está claro si se han manejado flujos significativos de bienes en la plataforma. Los asistentes a TradeLens dijeron que el uso de la plataforma blockchain disminuyó durante la pandemia de coronavirus porque los flujos comerciales globales disminuyeron drásticamente, mientras que las líneas de envío redujeron las llamadas a puertos en cientos de unidades, ampliando y simplificando efectivamente muchas cadenas de suministro .
Grandes empresas como Walmart Inc. y Procter & Gamble Co., junto con cientos de puertos, han probado la tecnología para obtener una mejor visión de sus cadenas de suministro, desde las materias primas hasta los productos terminados. Alibaba tiene una capitalización de mercado de $ 634,49 mil millones. En el momento de escribir este artículo, el Acciones de Alibaba (BABA) tienen un precio de USD 257,68 en el mercado NYSE.
