en la criptografía
La Comisión de Energía de California, la agencia estatal para la planificación y la política de energía primaria, está financiando un mercado experimental para comercializar créditos de carbono en una cadena de bloques pública.
El proyecto
Según un plan anunciado el viernes, se proporcionarán tokens digitales de demostración a las empresas participantes que reducirán su huella de carbono al impulsar el uso y el intercambio de camionetas eléctricas, dijo Eduardo Javier Muñoz, CEO de EVShare, una startup que actualmente participa en el Proyecto piloto realizado en colaboración con la empresa de vehículos eléctricos Green Commuter (EVShare no es un contratista de la Comisión y el proyecto piloto está liderado por la organización sin ánimo de lucro Energy Coalition for smart energy).
Si el proyecto entra en producción, los créditos se pueden utilizar para pagar el consumo de electricidad y otros servicios en el futuro. Las transacciones relacionadas con la movilidad se registran en la cadena de bloques RSK, una plataforma orientada a contratos inteligentes similares a Ethereum pero que funciona en la red para comprar Bitcoins. Las transacciones enviadas a una microrred, un sistema separado de la red eléctrica de la ciudad, son registradas por Community Electricity en la cadena de bloques de Energy Web Foundation.
Una iniciativa de $ 20 millones
El proyecto es parte de una iniciativa de $ 20 millones que rastreará datos sobre paneles solares, reservas de energía, vehículos eléctricos e infraestructura de carga en Bassett, una comunidad independiente en el condado de Los Ángeles.
La subvención de $ 9 millones previamente divulgada por la Comisión cubrirá casi la mitad de los costos; Google, la Universidad de California en Los Ángeles y otras instituciones están cubriendo los $ 11 millones restantes, según EVShare.
El proyecto apunta a digitalizar los informes de créditos de carbono, creando una oportunidad para que las empresas canjeen los créditos y hagan que los vehículos compartidos eléctricos sean más baratos para los residentes de Bassett, dijo Muñoz.
Es raro que los proyectos corporativos de blockchain utilicen redes públicas abiertas y verificables en lugar de un libro de contabilidad privado limitado a participantes autorizados. Aún más raros son los experimentos comerciales relacionados con Bitcoin; Ethereum ha sido la plataforma elegida por la mayoría de las empresas que se aventuran en territorios de redes abiertas.
Mente verde
La iniciativa de Bassett también es el último intento de simplificar los procesos comerciales para los créditos de carbono utilizando blockchain. En julio, la Alianza InterWork anunció que estaba trabajando en herramientas blockchain que resuelven el problema de la no unicidad de los créditos de carbono.
La cadena de bloques RSK también registrará transacciones entre vehículos y paneles solares, baterías y cargadores. La fase 1 del proyecto piloto incluyó investigación y desarrollo, colaboración empresarial y participación con la comunidad de Bassett.
La Fase 2, que las empresas anunciaron el viernes, conectará 50 hogares a la red solar dentro de dos años, dijo Muñoz. EVShare tiene como objetivo una intervención en 1.000 ciudades para avanzar hacia una economía colaborativa sostenible en la próxima década.
La compañía planea conectar sistemas de energía solar domésticos con camionetas eléctricas compartidas operadas por Green Commuter. El exceso de energía puede venderse a una microrred o utilizarse en los hogares.
