salauksessa
Spring Labs on alalla toimiva yritys Blockchain joka näki valon vuonna 2017. Pääkonttorista Los Angeles haarautuminen ovat tytäryhtiöitä, jotka ovat sitoutuneet muuttamaan rahoitustietojen varastointia ja jakelua tarkoituksena auttaa alan yrityksiä torjumaan tehottomuutta, vääristymiä ja petoksia. Yhtiö pyrkii erityisesti luomaan todellisen vallankumouksen herkälle liikenteelle käyttämällä tähän tarkoitukseen hajautettuja turvaominaisuuksia.
Ensimmäisellä sijoittajille avoimella rahoituskierroksella Spring Labs sai 32 miljoonaa dollariai, joista suurin osa tulee General Motors. Fintech-yhtiö paljasti tiedot lehdistötiedotteessa, joka herätti huomattavaa uteliaisuutta, juuri ottaen huomioon yhden maailmanlaajuisen autoteollisuuden jättiläisen osallistumisen.
Miksi General Motors on kiinnostunut Blockchainista?
Analyytikot alkoivat luonnollisesti heti kyseenalaistaa operaation merkityksen ymmärtääkseen sen mahdolliset seuraukset. Muistuttaen erityisesti, että Spring Labs kehittää a järjestelmä jonka ansiosta voisi tulla mahdolliseksi merkittävä petosten vähentäminen, joka on nyt yleistä autojen hankintaan liittyvässä rahoituksessa. Kyseisiin lainoihin liittyvät huijaukset ovat yhä yleisempi ilmiö Yhdysvalloissa, joka on viimeisen vuosikymmenen aikana jopa nelinkertaistunut siihen pisteeseen asti, että se aiheuttaa rasitusta toimitusketjulle, jonka avulla voit hakea lainaa suoraan valitulla käyttöoikeussopimuksen saajalla.
Yleisimpiä ovat useiden lainojen samanaikainen pyytäminen eri tilanteissa, mikä tekee yritysten mahdottomaksi vastata, koska tietokantoja ei ylitetäSen lisäksi, että tunnetut yritykset kloonaavat tietojaan hakeakseen rahoitusta ja menettävät jälkensä huijauksen jälkeen.
Ymmärtääksesi ilmiön koon, muista vain, miten se perustuu uusimpiin saatavilla oleviin arvioihin Näiden järjestelmien kautta sektorille aiheutuneet tappiot ovat 4-6 miljardia dollaria vuosina 2011-2018. Tilanne, josta ei ole enää hallintaa ja joka on saanut General Motorsin yrittämään lopettaa, otetaan huomioon myös se tosiasia, että autoteollisuus, jolla ei ole luottovipua, voi kirjaimellisesti kaatua ja lisätä jälleenmyymälöiden etupihojen myymättömiä varastoja.
Spring Labs -järjestelmä: miten se toimii?
Siksi General Motors tunnisti Spring Labsin kehittämän järjestelmän ihanteelliseksi vastaukseksi, joka kykenee tyhjentämään jälleenmyyjien autolainoihin liittyvät petokset.
Itse asiassa se käyttää Blockchain-tekniikkaa voidakseen tarjota osapuolille tiedot lainaa hakevien todellisesta luottotilanteesta, mikä suorittaa tehtävän, jonka Italian luottojärjestelmässä suorittaa SIC, Luottotietojärjestelmä. On myös korostettava, että Spring Labs -järjestelmä mahdollistaa tietojen täydellisen hankkimisen anonyymi, mikä säilyttää yksityisyyden profiilit, jotka ovat nyt kuluttajien mania.
General Motorsin lausunnot
On ollut Mike Kanarios, GM: n strategiajohtaja, kommentoimaan yrityksen päätöstä liittyä Spring Labsiin kumppanina selittäen kuinka tähdet ja raidat ovat autojen jättiläisiä yksi suurimmista autoteollisuuden rahoituspalvelujen tarjoajista, rooli, joka ajaa hänet jatkuvaan innovaatioon, jonka tarkoituksena on erityisesti tunnistaa ja ehkäistä petoksia, joiden ilmeisenä tavoitteena on palvella ja suojella paremmin asiakkaita ja jakelijoita. Tarkoitus, jota voitaisiin merkittävästi suosia yhteistyössä Kalifornian yrityksen kanssa, jonka järjestelmä lupaa osoittautua ratkaisevaksi taistelussa alalla raivostuneita huijareita vastaan.
General Motorsin taistelun merkitys
GM: n taistelu ei ole tärkeä pelkästään Yhdysvaltojen autoteollisuudelle maailmanlaajuisen rahoitusjärjestelmän kannalta. Autolainamarkkinat Yhdysvalloissa ovat itse asiassa 1.170 miljardin dollarin kauppa vuoden 2017 lopussa, ja niiden kasvu on jopa 70% verrattuna Subprime-asuntolainakuplan puhkeamista seuranneisiin mataliin tasoihin.
Kyseiset numerot mainitsi Federal Reserve liike-elämälle omistetussa raportissa, joka on nähnyt ennennäkemättömän nousun viime vuosikymmenen aikana, se se otti elinehtoaan suurten lainojen myöntämisestä. Kaiken tämän seurauksena ei ollut vain amerikkalaisten perheiden velkaantumisen paisuminen tasolle, joka ylitti selvästi vuonna 2008 saavutetun huippunsa, ja yli 7 miljoonaa amerikkalaista on saavuttanut vakavan maksurästit eriensa maksamisessa. autoja, yli 90 päivää, mutta myös kasvava suuntaus petoksiin, autojen myynnin ympärillä liikkuva valtava määrä rahaa helpottaa.
Erittäin suuri kilpi, mutta joka voi osoittautua sulamattomaksi autoja tuottaville ja myyville yrityksille. Juuri tästä syystä General Motors on päättänyt ryhtyä taisteluun, jonka lopputulos on vielä epävarma, mutta joka voi räjähtää kauaskantoisilla seurauksilla, jos lopputulos on huono.
