Karma Automotive accepte les crypto-monnaies en paiement

Karma Automotive accepte les crypto-monnaies en paiement - Karma Revero

Le secteur del'automobile continue de montrer une grande disponibilité face aux crypto-monnaies et aux blockchains. Cela a été confirmé une fois de plus par la récente nouvelle qu'un constructeur de voitures électriques de luxe basé en Californie, Karma Automotive, a commencé à accepter les monnaies virtuelles comme moyen de paiement dans l'un de ses magasins à Newport Beach.
C'est la même entreprise qui l'a fait savoir dans un communiqué de presse publié le 15 octobre. En particulier, Karma Automotive permettra désormais à ses clients de payer en Bitcoin procéder à l'achat de véhicules neufs et de services connexes.

À propos de Karma Automotive

Karma Automotive est une entreprise qui gravite sur l'orbite du groupe chinois Wanxiang, après que son achat a eu lieu en 2014 par Fisker Automotive en échange de la somme de 149,2 millions de dollars. Deux ans plus tard, la construction a commencé Revero, son véhicule phare, dont le dernier modèle est commercialisé à plus de 135 70 $. Comme indiqué par la même entreprise, la voiture pourrait parcourir près de XNUMX kilomètres avant de devoir se recharger. La décision d'étendre les transactions aux monnaies virtuelles a également été interprétée par certains analystes commeexcellent coup marketing, ce qui permettra d'attirer l'attention sur Revero.

Les paroles de Lance Zhou

Le PDG de Karma Automotive, Lance Zhou à cet égard, il a déclaré que la société avait ouvert sa plate-forme avec l'intention spécifique d'agir comme banc d'essai et d'aider à la conversion des applications théoriques de la blockchain en utilisations pratiques. Dans cet esprit, le magasin phare de Karma situé à Newport Beach commencera à découvrir ce qui est de plus en plus configuré comme la technologie émergente acceptant le Bitcoin.
Des mots qui confirment l’attrait toujours plus grand entre blockchain et automobile, rendu visible par un longue liste de partenariats entreprises par les entreprises des deux secteurs, avec des constructeurs automobiles qui se concentrent de plus en plus sur l'innovation pour apporter des réponses non négligeables aux problèmes commerciaux et logistiques.

General Motors et Spring Labs

Pour mieux comprendre le ressenti entre les deux secteurs, il suffit de rappeler le accord récent entre General Motors et Spring Labs, une entreprise née en 2017 dans le but spécifique de créer une véritable révolution dans le secteur sensible du trafic, en utilisant à cet effet des dispositifs de sécurité décentralisés.
Un cadre qui a incité l'un des géants de l'automobile, General Motors, à financer l'essentiel des 32 millions obtenus au premier tour de financement de la fintech. La raison du financement réside principalement dans le fait que Spring Labs développe un système qui pourrait atteindre un réduction significative de la fraude maintenant habituel dans le financement lié à l'achat de voitures. Phénomène de plus en plus répandu aux États-Unis où, au cours des dix dernières années, les escroqueries de ce type ont connu une progression extrêmement préoccupante, voire quadruplée. Une progression qui met les grandes marques automobiles au fouet, qui accordent leur propre financement pour inciter les clients à acheter une voiture, en concluant des accords directement avec le concessionnaire.