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SIMBA Chain, une société de services de blockchain étroitement liée au ministère de la Défense, dispose de deux ans et 1,5 million de dollars pour rechercher et développer une blockchain pour la logistique de la chaîne d'approvisionnement de l'aviation américaine.
Anticiper les faiblesses de la chaîne d'approvisionnement
South Bend, en Ind., A déclaré lundi qu'il était entré dans la phase II de son projet USAF pour la recherche sur l'innovation dans les petites entreprises (SBIR) avec un nouveau mandat pour travailler sur les propositions les plus prometteuses concernant la chaîne d'approvisionnement de la blockchain de l'Air Force. .
Elle a également acquis un nouveau partenaire: Boeing (découvrez le citation). Le PDG de SIMBA, Joel Neidig, a déclaré que son entreprise allait créer un nœud avec Hyperledger Fabric à la base Tinker Air Force d'Oklahoma - un centre logistique de la chaîne d'approvisionnement de l'aviation - en mettant l'accent sur la gestion du Risque: Savoir quoi, où, qui et comment des pièces qui pourraient un jour passer par la machine d'achat de 62 milliards de dollars de l'USAF.
Cela signifie anticiper et identifier les zones de la chaîne d'approvisionnement qui pourraient un jour s'effondrer. La chaîne de blocs pourrait aider à protéger les parties en documentant tous les points de données pertinents, une caractéristique clé pour les responsables de l'achat des forces armées, selon Neidig.
«Au sein de l'armée, ils réfléchissent également à la façon dont les gens partagent les données, d'où ils viennent, à quoi ils sont connectés. Ils pensent à toutes les choses qui peuvent mal tourner et c'est là que la blockchain peut entrer ", a-t-il déclaré.
La blockchain dans l'aviation
SIMBA Chain effectue des recherches sur la chaîne de blocs pour le compte de l'armée depuis qu'elle a reçu un financement de démarrage pour une application de chat cryptée de la Defense Advanced Research Projects Agency en 2017. Depuis lors, la plateforme, un projet de l'Indiana Technology and Manufacturing Companies, est entrée en plusieurs contrats SBIR avec la Navy et l'Air Force.
La société est devenue un partisan de l'utilisation de la blockchain dans la chaîne d'approvisionnement militaire, un vaste réseau avec des milliers de milliards de dollars de composants qui traversent chaque jour des dizaines de frontières.
Le mois dernier, SIMBA Chain a co-écrit un livre blanc du secteur privé qui accueillait les chaînes d'approvisionnement améliorées par la blockchain. La nécessité pour l'USAF de suivre en toute sécurité son réseau d'un milliard de dollars est devenue plus complexe avec l'introduction de la fabrication additive.
Communément appelée impression 3D, cette technologie promet de permettre aux militaires d'imprimer tout ce dont ils pourraient avoir besoin pendant le service, selon Jeffrey Slayton, directeur des programmes spéciaux, de la stratégie et des politiques de l'USAF.
Prévenir les problèmes technologiques
La chaîne SIMBA pourrait également aider les militaires à surmonter les problèmes qui pourraient survenir avec l'avènement de nouvelles technologies, telles que l'intelligence artificielle et l'apprentissage automatique, qui peuvent tirer des analyses à partir de rames de données, en supposant que les données sont légitimes, dit Neidigl.
Voici où la blockchain peut s'adapter. "Nous fournissons ce niveau de confiance et d'intégrité des données", a déclaré Neidigl. "Nous devons disposer d'une excellente base de transactions fiables avant de commencer à saisir des données dans l'intelligence artificielle."
