Jučer su dionice lidera električnih automobila Tesle (Tesla dijeli - ticker TSLA) pao je za 2,4%, dok su američki mediji bili opsjednuti ultimatumom poslanim e-poštom od Elona Muska: zaposlenici Tesle moraju prestati raditi od kuće i otići u ured ili pronaći novi posao i "pretvarati se da rade negdje drugdje" .
Danas su, međutim, dionice Tesle doživjele pozitivan preokret i porasle za 4,7%, zahvaljujući pozitivnoj reakciji investitora na vijest da tvrtka odgađa isporuku električnih vozila većeg dometa u Sjedinjenim Državama.
Zašto?
Reuters izvještava da je Tesla zbog problema u lancu opskrbe automobilskim komponentama bila prisiljena odgoditi isporuke nekih dugotrajnih modela svojih električnih vozila u Sjedinjene Države.
Prema novinskoj agenciji, nove narudžbe za dalekometne verzije električnog crossovera Tesla Model Y stići će najkasnije u prosincu, a vjerojatno tek u ožujku 2023. Narudžbe električnih SUV modela X dugog dometa, poslane danas, neće stići prije veljače 2023. (a možda i do svibnja).
Čini se da samo s Modelom 3 stvari idu malo bolje. Danas naručene dalekometne verzije Tesla električne limuzine stići će barem prije kraja ove godine, između rujna i prosinca.
Što će se sada dogoditi?
Što to znači za Teslu i njene investitore? Vidim dvije mogućnosti koje se međusobno ne isključuju. Prvo, kašnjenja znače nezadovoljne kupce, a kupci nezadovoljni što moraju čekati novu Teslu mogu se odlučiti na kupnju električnog automobila od Volkswagena, General Motorsa, Kie ili Hyundaija. Ako je tako, problem lanca opskrbe mogao bi Teslu koštati profita i dodatno ugroziti cilj isporuke 1,5 milijuna električnih vozila ove godine.
Prednost je, međutim, to: posljednjih je godina "dugi domet" postao nešto kao zadana i jeftina opcija za većinu Tesla električnih vozila, dok modeli s premium cijenama nose oznaku "performanse" ili čak "karirane".
Čini se da odgađanjem isporuka "dugometnih" modela Tesla favorizira proizvodnju, prodaju i isporuku svojih skupljih proizvoda s većom maržom, obrazac koji smo u prošlosti vidjeli i u Tesli.
To znači da čak i ako brojevi prodaje i isporuke budu pogođeni, čini se da Tesla čini sve što može kako bi sačuvao svoj krajnji rezultat dok se problemi u lancu opskrbe ne riješe i Tesla se ne može vratiti na način masovne proizvodnje. Za Tesline investitore, mislim da je to vjerojatno dobro - i razlog zašto Tesline dionice rastu, a ne padaju. Što misliš o tome? Jeste li već uložili u Tesline dionice? Javite nam u komentarima ispod!
