A Mercedes Benz autógyártó partnerséget kötött a Hydro-val, a világ egyik legnagyobb alumíniumgyártó vállalatával és a VeChainThor felhasználójával.
Egy sajtóközleményben a Hydro azt írja, hogy a partnerség magában foglalja a Mercedes alacsony szén-dioxid-kibocsátású alumíniummal való ellátását. Ez segít a Mercedesnek csökkenteni járműparkjának szénlábnyomát, beleértve a teljesen elektromos EQ modelleket is.
A Hydro és a Mercedes megállapodott a technológiai ütemtervről
A Hydro 3,0-ra szállítja az első adag Hydro REDUXA-t, alacsony szén-dioxid-kibocsátású alumínium sorozatát, amely kevesebb, mint 2 kg CO2023/kg-ot tartalmaz. Az alacsony szén-dioxid-kibocsátású alumínium sorozatot autóipari alkalmazásokhoz engedélyezték, újrafelhasználható, és különféle alkatrészek előállítására használható.
Ide tartoznak a nagyfeszültségű kábelek, oldalküszöbök, zúzótartályok, első ütközőelemek és hátsó lökhárítók. Ebből az alumíniumból többajtós extrudálások, segédkeretek, akkumulátordobozok és külső részletek, például tetőrudak és kárpitok is előállíthatók.
A Hydro és a Mercedes megállapodott a 2023-2030 közötti időszakra szóló közös alacsony szén-dioxid-kibocsátású technológiai ütemtervről. A két vállalat külön-külön is dolgozik azon, hogy tovább csökkentsék működésük szénlábnyomát.
„A Mercedes-Benz jövőorientált vállalat, és tökéletes partner a Hydro számára. Az a törekvés, hogy 2-re az új személygépkocsik teljes flottáját CO2039-semlegessé tegyék, megegyezik a Hydro azon törekvésével, hogy 2030-ra szén-dioxid-semleges alumíniumot állítsanak elő ipari méretekben” – mondta Hilde Merete Aasheim, a Hydro elnök-vezérigazgatója.
Eközben a Hydro nyomon követi szénlábnyomát a VeChain Tag.Trace.Trust (TTT) alapú megoldáson keresztül, amelyet a DNV osztályozó társaság fejlesztett ki. A DNV 2021 februárjában jelentette be a partnerséget, megjegyezve, hogy azt az ellátási láncok megbízható fenntarthatósági adatok iránti növekvő igénye motiválta.
A megvalósítással a Hydro ügyfelei ellenőrizhették termékeik környezeti profiljának érvényességét, megbízhatóságát és hitelességét. Továbbá, mivel a TTT blokklánc alapú, megakadályozza a DNV, a Hydro vagy harmadik felek általi adatmanipulációt.
A VeChain bevezetése jót tesz a szakképzési piacnak
Eközben a VeChainThor blokklánc számos más rendszert is átvett. A könnyű, fenntarthatóságra összpontosító blokklánc felhasználóit a Samsung Heavy Industries (SHI) szállítóóriástól a kínai sörfőzdék tömkelegéig tartanak.
Emiatt a VeChain az egyik vezető blokklánc, amely egyre nagyobb népszerűségnek örvend. Tagadhatatlan, hogy a tendencia rendkívül pozitív a VET, a VeChain hálózat natív tokenje szempontjából.
A VET jelenleg bearish tartományban forog, 79,9%-ot veszített az év végi grafikonon (YTD). Az elmúlt 24 órában a VET 8,88%-ot esett, és jelenleg XNUMX-en forog idézet körülbelül 0,016 dollár. A piaci szereplők azonban továbbra is biztosak abban, hogy a token nagyszerű hosszú távú fogadás.
