Az Apple továbbra is partnert keres az autonóm járművek fejlesztéséhez. Kik a jelöltek?

Az Apple továbbra is partnert keres az autonóm járművek fejlesztéséhez. Kik a jelöltek? - maxresdefault 1024x576Az Apple folytatja az autógyártó keresését, hogy csatlakozzon a technológiai óriás önálló járművek építéséhez fűződő projektjéhez, miután felröppentek a hírek, miszerint a Nissannal kötött üzlet sikertelenül zárult volna.

Az Apple az autóiparról álmodozik

Spekulálnak az Apple ambícióival (Apple részvények - ticker AAPL) az autóiparban 2015 óta, amikor a Wall Street Journal közzétette a hírt, miszerint az Apple versenyre készül a Teslával.

Az iPhone gyártója nagyon visszatartotta a 2016-ban megerősített „Project Titan” terveit, mely projekt magában foglalja az önvezető vagy önvezető elektromos járműveket. Elemzők azt gyanítják, hogy a Szilícium-völgy óriása egy meglévő autógyártóval együttműködve lépne be a tőkeigényes autóiparba.

Február 8-án a Hyundai és a Kia koreai autógyártók azt közölték, hogy a sajtó és az elemzők széles körű spekulációi után már nem folytatnak tárgyalásokat az Apple-lel egy autonóm elektromos jármű-projekt kapcsán.

Másnap a Nissan vezérigazgatóját, Makoto Uchidát a média nyomás alá helyezte, hogy kiderítse, az Apple felvette-e a kapcsolatot a céggel a együttműködés érdekében. Uchida nem beszélt kifejezetten az Apple-ről, de jelezte, hogy a Nissan együttműködhet más techcégekkel az autók következő generációjának megépítésében.

A legfrissebb hírek

A Nissan hétfőn megerősítette, hogy nem tárgyal az Apple-szel, de kijelentette, hogy hajlandó feltárni az együttműködéseket és partnerségeket az autóipar fejlődésének felgyorsítása érdekében.

A Financial Times korábban arról számolt be, hogy a két csoport megbeszéléseket folytatott a partnerségről, de a tárgyalások elakadtak a lehetséges márkajelzésről. A jelentés szerint a tárgyalások nem érték el a felső vezetés szintjét.

A Nissanhoz közeli forrás azt mondta az Agence France-Presse-nek, hogy "amikor Apple-márkanév alatt gyárt termékeket, lelkét és haszonkulcsát odaadja az Apple-nek", és hogy a Nissan "nem érdekelt abban, hogy az Apple-nek a lehető legjobbat kínálja. . "

Várakozás

A továbbiakban logikus, hogy az Apple együttműködik egy erős autógyártóval, hogy valóra váltsa elektromos járműveivel kapcsolatos álmait. A Nissan kizárásával a Hyundai és a Kia után a lista zsugorodik.

Február 7-én, közvetlenül azelőtt, hogy a Hyundai és a Kia megerősítette, hogy nem állnak kapcsolatban az Apple-lel, Daniel Ives, a Wedbush befektetési cég hosszú távú technológiai elemzője szerint kérdés, hogy "mikor nem, ha" az Apple bekapcsol az elektromos járművek versenyébe.

Ives szerint 85% az esély, hogy a technológiai óriás a következő három-hat hónapban bejelenti a megfelelő partnerséget vagy együttműködést. Ives a Hyundait választotta ki a legvalószínűbb választásként, a Volkswagen Group, az Audi és a Porsche másodrendű fogadás volt. Ha a Hyundai nincs, a befektetőknek figyelniük kell a német óriást. Az elemző a Tesláról és a Fordról is beszélt, mint lehetséges jelöltekről.