Itt vagy (Tesla részvények - ticker TSLA) a világ legnagyobb elektromos jármű (EV) gyártójává nőtte ki magát. Mindig is úttörő vállalat volt, amely innovációjával nemcsak az egyes autókon belül, hanem a gyártási folyamatban is vezette ezt az új szektort.
De 2022 kihívás volt. Az autóipart az ellátási lánc zavaraival kell szembenéznie, amelyek lelassították a termelést, és a brutális tőzsdei eladások megdöntötték a technológiai cégek értékelését.
A Tesla nemrég tette közzé 2022 második negyedévének termelési adatait, amelyek az elmúlt két év legnagyobb szekvenciális visszaesését mutatják. Bár ez egy rövid távú akadály, nem változtathatja meg a vállalat hosszú távú pályáját.
A Tesla vezetése nehéz időket él át
A járvány kezdete óta az autóiparnak meg kell küzdenie a kulcsfontosságú járműalkatrészek, például a félvezetők hiányával, és az európai és ázsiai bezárások miatt leállt a gyártás. A félvezetők olyan fejlett számítógépes chipek, amelyek digitális funkciókat látnak el az új autókban, de a Tesla elektromos járműveiben sokkal többet.
A Teslában található infotainment rendszer felelős az autó számos alapvető funkciójának vezérléséért, például a töltésért és a kényelemért, valamint lehetővé teszi a felhasználó számára, hogy böngésszen az interneten és játszhasson. Ez egy előrelépés a hagyományos belsőégésű motoros autók által igényelt feldolgozási teljesítményhez képest addig a pontig, ahol a félvezető óriás, a Micron Technology az elektromos járműveket kerekeken lévő adatközpontoknak írja le.
A Tesla jól megbirkózott a chiphiánnyal, és az elmúlt két év nagy részében negyedéves termelésnövekedést produkált. De további kihívással kellett szembenéznie, amikor a kínai sanghaji gyártóüzem április nagy részében bezárt a COVID-19-hez kapcsolódó ideiglenes bezárások részeként. Az üzem éves gyártási kapacitása 450.000 XNUMX jármű, ami a vállalat teljes kapacitásának csaknem fele (a németországi texasi és berlini új üzemek üzembe helyezéséig), a második negyedévben gyártják.
A Tesla lassulása átmeneti lehet
Végül a Tesla 258.580 15 járművet gyártott a második negyedévben, ami 25%-kal kevesebb, mint az első negyedévben. De még így is 2%-kal haladta meg az egy évvel ezelőtt, 2021 második negyedévében gyártott autók számát.
A második negyedéves számokat kísérő kommentárban a Tesla arról tájékoztatta a befektetőket, hogy június volt a cég történetében a legmagasabb termelési hónap. Ez két dologra utal: A sanghaji üzem majdnem teljes kapacitással üzemel, és kezdenek megoldódni az ellátási lánc problémái (például a chipek hiánya).
De ez annak is betudható, hogy a Tesla két új óriásgyára az Egyesült Államokban és Németországban megkezdte a járművek gyártását. Amint elérik a teljes gyártási kapacitást, a Tesla várhatóan évi 2 millió autót fog gyártani, ami közel duplája annak, amit a meglévő gyárakkal tudna gyártani.
Ez annak a jele, hogy a második negyedévi termelés visszaesése egyszerű akadályt jelenthet a közeljövőben sokkal-sokkal magasabb számok felé vezető úton. Tekintettel arra, hogy a Tesla részvényei jelenleg 45%-ot esnek minden idők csúcsához képest, ez lehetőséget jelenthet a befektetőknek a pozíció kialakítására. Azok számára, akik kis összegű tőkét fektetnek be, érdemes figyelemmel kísérniük a vállalat részvényfelosztását, amely az év folyamán bekövetkezik.
