Tesla részvény (Tesla részvények - Ticker: A TSLA) 8,6% -ot zuhant a szerdai kereskedési munkamenet során, és jó úton haladt az elmúlt két hét legalacsonyabb zárásából. Mindez a Tesla régóta várt akkumulátornapját követő napon történt. A részvények szeptemberben több mint 20% -ot estek, de az idén majdnem megnégyszereződtek.
A Tesla akkumulátorának napja
Kedden a Tesla bemutatta az új akkumulátorok ütemtervét, amelyek 56% -kal olcsóbbak és hatékonyabbak, és csökkenti az elektromos autók árait. A projektek magukban foglalták az akkumulátor méretének, tervezésének és tervezésének megváltoztatását, és egy kaliforniai Fremontban működő kísérleti üzemben fejlesztés alatt állnak.
A vállalat három éven belül bejelentett egy jövőbeni, 25.000 XNUMX dolláros, teljesen önálló autót és egy nagyobb hatótávolságú, hatékonyabb, gyorsabb motorral rendelkező S típusú szedánt. "Működik, de nem magas megtérüléssel" - mondta Elon Musk vezérigazgató az eseményen, és a keddi késői ülésen megvetette a címet.
"Összességében elmondható, hogy a Tesla akkumulátor-napja perspektívában és merészségben gazdag volt, de hiányzott a specifikációkból és a rövid távú eredményekből" - áll a Bernstein-i Toni Sacconaghi nyilatkozatában. Az esemény "időnként elképzelhetőbbnek tűnt (sőt" vaporware "-nek), mint konkrét, kevés részletet tartalmazott" a gyártási helyekről, időkről és az eddig elért legfontosabb műszaki mérföldkövekről "- mondta.
Ezenkívül a továbbfejlesztett akkumulátor-technológia csak egy kis része a Tesla útjának, amelynek célja a 25.000 30 dollárnál kezdődő autó eladásának elérése - mondta Sacconaghi. A nap pozitív eredményeként Musk azt állítja, hogy arra számított, hogy a Tesla ebben az évben 40% -ról XNUMX% -ra nő, és ez "úgy tűnik, hogy egy erős negyedév felé tolódik" - mondta.
A szakértők véleménye
Emmanuel Rosner a Deutsche Bank részéről felszólalt a Tesla részvények jövőbeli befektetésként történő megvásárlása mellett, mondván, hogy az Akkumulátor-nap "lenyűgöző pályát mutat a technológiában, a kapacitásban és a költségekben, aminek elő kell segítenie a világra való átállást. elektromos járművek és jelentősen megnöveli a Tesla előnyét ”.
Az akkumulátor-technológia fejlesztése és a 2 25.000 dolláros "Model XNUMX" autó mellett a Tesla "hatalmas" kapacitású akkumulátorcellák építésének terveit is bemutatta, amelyek új piacokat nyitnának a Tesla számára a hosszú távú teherautó-szállítás területén. tartományban, az energiatárolásban és az akkumulátorok más gyártók számára történő ellátásában - mondta Rosner.
Adam Jonas, a Morgan Stanley munkatársa megjegyezte, hogy "túl korai megmondani, hogy a végrehajtási kockázat növekedése arányos-e a potenciális bevételnövekedéssel, nem beszélve a jelenlegi részvényárfolyam amúgy is erősen diszkontált részéről".
Garrett Nelson a CFRA-nál azt mondta, hogy "lenyűgözte" Tesla tervei, de az eseményhez vezető felhajtás olyan volt, hogy az "eladhatja a hírt" reakció talán elkerülhetetlen volt. "Ha csalódás történt, akkor azt gondoljuk, hogy az a tény, hogy nem említettek egymillió mérföldes akkumulátort" - mondta.
