ant kripto
Po gandų, kad sandoris su „Nissan“ būtų nesėkmingai pasibaigęs, „Apple“ ieško automobilių gamintojo prisijungti prie technologijų giganto projekto sukurti autonomines transporto priemones.
„Apple“ svajoja apie automobilių sektorių
Yra spekuliacijų dėl „Apple“ ambicijų („Apple“ akcijų - ticker AAPL) automobilių pramonėje nuo 2015 m., kai „Wall Street Journal“ paskelbė žinią, kad „Apple“ ruošiasi konkuruoti su „Tesla“.
„IPhone“ gamintojas buvo labai santūrus dėl savo „Project Titan“ planų, patvirtintų 2016 m. - projekto, kuris apima savaeiges ar savaime vairuojančias elektrines transporto priemones. Analitikai įtaria, kad Silicio slėnio milžinė bendradarbiaus su esamu automobilių gamintoju, norėdama patekti į daug kapitalo reikalaujančią automobilių pramonę.
Vasario 8 d. Korėjos automobilių gamintojai „Hyundai“ ir „Kia“ po plačiai paplitusių spaudos ir analitikų spėliojimų, kad sandoris jau artimas, jie nebesiderėjo su „Apple“ dėl autonominio elektromobilio projekto.
Kitą dieną žiniasklaida darė spaudimą „Nissan“ vadovui Makoto Uchidai išsiaiškinti, ar „Apple“ susisiekė su įmone dėl bendradarbiavimo. Uchida aiškiai nekalbėjo apie „Apple“, tačiau nurodė, kad „Nissan“ galėtų bendradarbiauti su kitomis technologijų kompanijomis, kad sukonstruotų naujos kartos automobilius.
Paskutinės naujienos
„Nissan“ pirmadienį patvirtino, kad nekalba su „Apple“, tačiau teigė, kad yra pasirengęs ieškoti bendradarbiavimo ir partnerystės, kad paspartintų automobilių pramonės plėtrą.
„Financial Times“ anksčiau pranešė, kad tarp dviejų grupių vyko diskusijos apie partnerystę, tačiau derybos užstrigo dėl galimo prekės ženklo. Anot pranešimo, derybos nepasiekė vyresniosios vadovybės lygių.
„Nissan“ artimas šaltinis „Agence France-Presse“ teigė, kad „gamindami„ Apple “prekės ženklą, jūs atiduodate savo sielą ir pelno maržas„ Apple “ir kad„ Nissan “nebuvo suinteresuota suteikti„ Apple “kuo geresnio. . "
Žvilgsnis į priekį
Žvelgiant į priekį, logiška yra nuomonė, kad „Apple“ bendradarbiaus su stipriu automobilių gamintoju, kad įgyvendintų savo svajones apie elektrines transporto priemones. Išskyrus „Nissan“, po „Hyundai“ ir „Kia“ sąrašas mažėja.
Vasario 7 d., Prieš pat „Hyundai“ ir „Kia“ patvirtinant, kad nesusiję su „Apple“, ilgametis investicijų firmos „Wedbush“ technologijų analitikas Danielis Ivesas teigė, kad tai „kada ne, jei„ Apple “pateks į EV varžybas.
Ivesas sako, kad yra 85% tikimybė, kad technologijų gigantas per ateinančius tris ar šešis mėnesius paskelbs apie atitinkamą partnerystę ar bendradarbiavimą. Ivesas kaip labiausiai tikėtiną pasirinkimą išskyrė „Hyundai“, o „Volkswagen Group“, „Audi“ ir „Porsche“ buvo antrojo lygio statymai. Kai „Hyundai“ nėra, investuotojai turėtų stebėti vokiečių milžinę. Analitikas taip pat kalbėjo apie „Tesla“ ir „Ford“ kaip galimus kandidatus.
