ant kripto
Sektoriusautomobilių ir toliau rodo didelį prieinamumą kriptovaliutų ir blokų grandinių akivaizdoje. Tai dar kartą patvirtina neseniai paskelbta žinia, kad Kalifornijoje įsikūręs prabangių elektromobilių gamintojas, „Karma Automotive“, pradėjo priimti virtualias valiutas, tokias kaip mokėjimo būdas vienoje savo parduotuvių Niuport Biče.
Tai buvo ta pati įmonė, kuri viską paskelbė spalio 15 d. Visų pirma „Karma Automotive“ dabar leis savo klientams mokėti Bitcoin tęsti naujų transporto priemonių pirkimą ir susijusias paslaugas.
Apie „Karma Automotive“
„Karma Automotive“ yra įmonė, gravituojanti Kinijos grupės orbitoje Wanxiang, po jo įsigijimo 2014 iš „Fisker Automotive“ mainais į 149,2 mln. USD sumą. Po dvejų metų prasidėjo statyba „Revero“, jos pavyzdinė transporto priemonė, kurios naujausias modelis parduodamas už daugiau nei 135 70 USD. Remiantis tos pačios kompanijos paskelbtais duomenimis, automobilis galėtų nuvažiuoti beveik XNUMX kilometrų, kol teks įkrauti. Kai kurie analitikai taip pat interpretavo sprendimą išplėsti sandorius į virtualias valiutas.puikus rinkodaros žingsnis, kuri leis jums atkreipti dėmesį į „Revero“.
Lance Zhou žodžiai
„Karma Automotive“ generalinis direktorius, Lance'as Džou šiuo klausimu jis pareiškė, kad bendrovė atidarė savo platformą, siekdama veikti kaip bandomoji lova ir padėti konvertuoti teorinius „blockchain“ pritaikymus praktiškai. Atsižvelgdama į tai, „Karma“ pavyzdinė parduotuvė, esanti Niuporto paplūdimyje, pradės eksperimentuoti su vis labiau besiformuojančia technologija, priimančia „Bitcoin“.
Žodžiai, patvirtinantys didėjantį „blockchain“ ir automobilių patrauklumą, be to, juos mato a ilgas partnerysčių sąrašas kurių imasi dviejų sektorių įmonės, o automobilių gamintojai vis daugiau dėmesio skiria inovacijoms, kad galėtų reaguoti į nemenkas komercines ir logistikos problemas.
„General Motors“ ir „Spring Labs“
Norint geriau suprasti dviejų sektorių jausmus, pakanka prisiminti neseniai įvykęs „General Motors“ ir „Spring Labs“ susitarimas, įmonė, įkurta 2017 m., turinti konkretų tikslą suteikti gyvybei tikrą revoliuciją jautrioje eismo srityje, tam tikslui naudojant decentralizuotas saugumo funkcijas.
Tai paskatino vieną iš automobilių gigantų „General Motors“ finansuoti didžiąją dalį 32 mln., Gautų per pirmąjį „fintech“ bendrovės finansavimo etapą. Finansavimo priežastis pirmiausia slypi tame, kad „Spring Labs“ kuria a sistema kuris galėtų pasiekti a gerokai sumažinti sukčiavimą finansavimo, susijusio su automobilių pirkimu, įprasta. Vis labiau paplitęs reiškinys valstybėse, kur per pastaruosius dešimt metų tokio pobūdžio sukčiai užregistravo itin nerimą keliančią progresą, netgi keturis kartus. Pažanga, dėl kurios didieji automobilių ženklai verčiami rykšte, kurie suteikia paskolas būtent tam, kad suviliotų klientus įsigyti transporto priemonę, tiesiogiai susitardami su atstovybe.
