Babel Finance tagad ļauj bitcoīnu ieguves uzņēmumiem likt savas mašīnas kā aizdevuma garantiju, lai aizdevējs varētu viņiem piedāvāt labākus nosacījumus. Kredīta un vērtības LTV šiem aizdevumiem ir 30% daļēji tāpēc, ka Bābele tur svaigi iegūto kriptovalūtu līdz brīdim, kad aizņēmējs atmaksās aizdevumu.
LTV ir ievērojami lētāka nekā Bābeles parasti iekasētie 160%, kas nozīmē, ka aizņēmējiem, lai aizņemtos 1,6 miljonu ASV dolāru, kredītņēmējiem būtu jāievieto bitcoin 1 miljonu dolāru vērtībā.
Buļļu tirgū kalnračiem ir arvien nepatīkamāk atdalīties no raktuvju kriptonauda. "Kalnračiem vislielākais ieguvums ir viņu mašīnas," sacīja Bābeles finanšu pakalpojumu izpilddirektors Lei Tongs. "Savu mašīnu izvietošana kā ķīla hipotēkai ir daudz labāks veids, kā saņemt aizdevumus, nekā bitcoin izmantošana."
Jauns pakalpojums kalnrūpniecības uzņēmumu atbalstam
Pakalpojums tika uzsākts 2020. gada jūnijā, un kopš tā laika ar mašīnu nodrošinātiem aizdevumiem ir uzkrāti 22 miljoni ASV dolāru. Lai piedāvātu pakalpojumu, Bābele sadarbojās ar Spark Pool, lielāko ETH ieguves baseinu pasaulē; viens no lielākajiem BTC kalnrūpniecības baseiniem (šeit citāts reāllaikā), F2Pool; un Bitcoin ieguves saimniecību operatori Hashage un Heng Jia Group.
Ar mašīnu nodrošināti aizdevumi tagad veido gandrīz 5% no uzņēmuma kopējiem nesamaksātajiem aizdevumiem USD 450 miljonu apmērā. Babel Finance galvenie klienti ir ogļrači, un aizdevēja mērķis ir palīdzēt Ķīnas kalnračiem konkurēt ar Rietumu institūcijām, kas mašīnas iegādājas konkurējošā tirgū, sacīja Tongs. Šiem jaunajiem pircējiem ir palielinājies pieprasījums, taču to piedāvājums joprojām ir zems, jo ir maz datoru mikroshēmu, kuras ražotāji izmanto mašīnu radīšanai.
Nāc funziona
Kalnrūpniecības uzņēmumi pārvalda mašīnas, ievietojot tās kā nodrošinājumu Bābelei, un aizdevējs glabā kriptovalūtu; Tas ļauj Bābelam palielināt visu aizdevuma vērtību pat tad, ja tirgus avārijas laikā automašīnas cena tiek novērtēta par zemu, sacīja Tongs.
"Parasti tas būtu seši termiņi uz sešiem mēnešiem," sacīja Tongs. "Kad viņi samaksās noteikumus, mēs atbrīvosim no mašīnām izvilktās monētas." Bābels zina kalnrūpniecības mašīnu tipu, kas tiek piedāvāts kā nodrošinājums, lai viņš varētu novērtēt monētu skaitu, ko mašīnām vajadzētu saražot.
Bābele katru dienu pārbauda mašīnas, divreiz pārbaudot katras mašīnas jaudu kalnrūpniecības saimniecībās un baseinos. Turklāt desmit lietotu mašīnu tirgotāji pastāvīgi vērtē mašīnas, aplūkojot kalnrūpniecības tīkla skaitļošanas jaudu un kriptovalūtas cenu, sacīja Tongs.
Nākotnē aizdevēji vēlēsies, lai kalnrači izmantotu savas mašīnas, lai pasargātu sevi no viņu kriptovalūtas ieguldījumu riska. "Tas ir diezgan sarežģīti," sacīja Tongs, sīkāk nepaskaidrojot, taču piebilda, ka segums pasargās kalnračus no peļņas zaudēšanas tirgus avāriju dēļ.
