par kriptogrāfiju
Elektromobiļu pionieris Tesla pirmdien sāka piegādāt Ķīnā ražotus krosoverus Y modelī. Vietējā ražošana uzņēmumam ietekmēs visu, sākot no piegādes apjomiem līdz peļņas normām.
Ķīnā būvētais modelis Y tika apstiprināts pārdošanai 2020. gada beigās, un Tesla (Tesla akcijas - rādītājs: TSLA) apstiprināja, ka ražošana jau ir sākusies, kad janvāra sākumā tā publicēja piegādes skaitļus ceturtajā ceturksnī. Tagad klienti ir sākuši pirkt savas automašīnas.
Peļņas normas
Vietējā ražošana Ķīnā vai citos ģeogrāfiskos reģionos nozīmē zemākas piegādes izmaksas. Un zemākas izmaksas palīdz Tesla nopelnīt vairāk. Tas bija scenārijs, kas notika 2020. gadā ar 3. modeļa sedanu, kad Teslas Šanhajas rūpnīca palielināja ražošanu.
"Šanhajā saražoto transportlīdzekļu izmaksas pirmajā ceturksnī jau ir zemākas par 3. modeļa izgatavošanas izmaksām Fremontā," uzņēmuma finanšu direktors Zaharijs Kirkhorns sacīja uzņēmuma 2020. gada pirmā ceturkšņa konferences zvana laikā. Šajā ceturksnī Tesla nopelnīja aptuveni 23 centus par akciju, ievērojami pārsniedzot Volstrītas prognozes par zaudējumiem par akciju aptuveni 7 centu apmērā. Šī peļņa ir sliktākais laiks tirgiem Covid-19 pandēmijas laikā, ap to laiku, kad Tesla iekārta Fremontā, Kalifornijā, tika slēgta bloķēšanas dēļ.
Cenas
Zemākas izmaksas arī ļāva Tesla vairākas reizes samazināt cenas 2020. gadā. Izpilddirektors Elons Musks pagaidām par prioritāti uzskata apjoma pieaugumu, nevis peļņas normu. Viņš vēlas, lai Tesla kļūtu pēc iespējas lielāka un ražotu automašīnas par zemākām cenām dažādiem auto tirgus segmentiem.
"Es domāju, ka mums neizdosies veikt savu misiju, ja mēs nepārdosim automašīnas par pieņemamām cenām," Musks sacīja kompānijas 2020. gada 339.000. ceturkšņa konferences zvana laikā. „Jā, mēs nedrīkstam bankrotēt, protams, tas ir svarīgi. Bet mēs pat necenšamies būt īpaši izdevīgi. " Tesla pārdod Šanhajā ražoto Model Y par bāzes cenu 52.000 6 juaņu jeb aptuveni 368.000 XNUMX USD. NIO (NIO) ECXNUMX krosoveru transportlīdzekļu cena ir no XNUMX XNUMX juaņu.
Ražošana
Tesla 2021. gadā būs vairāk Ķīnā ražotu automašīnu nekā 2020. gadā, jo tas palielinās Y modeļa ražošanu. Paredzams, ka arī uzņēmuma rūpnīca Teksasā un Berlīnē, Vācijā, sāk darboties.
Investoriem ir svarīga lielāka jauda. Tesla 500.000. gadā piegādāja aptuveni 2020 840.000 automašīnu. Volstrīta sagaida, ka tā 2021. gadā palielināsies līdz aptuveni 2021 740 automašīnām. Pēdējo nedēļu laikā piegāžu aplēses par 2020. gadu ir palielinājušās. Akcijas joprojām darbojas ļoti labi. Pēc vairāk nekā 17% pieauguma 500. gadā Tesla akcijas līdz šim ir palielinājušās vēl par 1%. Salīdzinājumam - S&P XNUMX un Dow Jones Industrial Average - pieauga par mazāk nekā XNUMX%.
