General Motors beralih ke Blockchain untuk membatasi penipuan

Makmal Spring adalah syarikat yang beroperasi di sektor ini Blockchain yang melihat cahaya pada tahun 2017. Dari ibu pejabat di Los Angeles bercabang adalah anak syarikat yang komited untuk mengubah penyimpanan dan penyaluran maklumat kewangan, dengan tujuan untuk membantu syarikat-syarikat di sektor ini melawan ketidakcekapan, penyelewengan dan penipuan. Syarikat ini bertujuan khususnya untuk mewujudkan revolusi sebenar untuk lalu lintas sensitif, menggunakan ciri keselamatan yang terdesentralisasi untuk tujuan ini.

Pada pusingan pertama pembiayaan terbuka kepada pelabur, Spring Labs mendapat 32 juta dolari, yang kebanyakannya berasal General Motors. Adalah syarikat Fintech yang mengungkapkan data dalam siaran pers yang menimbulkan rasa ingin tahu, tepatnya mempertimbangkan penglibatan salah satu syarikat gergasi sektor automotif global.

Mengapa General Motors berminat dengan Blockchain?

Secara semula jadi, para penganalisis segera mula mempersoalkan makna operasi tersebut, untuk memahami kemungkinan implikasinya. Teringat khususnya tentang fakta bahawa Spring Labs sedang membangun sistem berkat yang mana mungkin menjadi mungkin pengurangan penipuan yang ketara yang kini biasa dalam pembiayaan yang berkaitan dengan pembelian kereta. Penipuan yang berkaitan dengan pinjaman yang dimaksudkan adalah fenomena yang semakin berleluasa di Amerika Syarikat, yang dalam dekad terakhir bahkan berlipat kali ganda sehingga memberi tekanan pada rantaian bekalan yang memungkinkan anda untuk memohon pinjaman secara langsung di syarikat konsesi terpilih.

Antara yang paling umum adalah permintaan serentak untuk banyak pinjaman dalam konteks yang berbeza sehingga mustahil bagi syarikat untuk membalas kerana kenyataannya pangkalan data tidak dilintasi, sebagai tambahan kepada pengklonan syarikat terkenal yang menggunakan data mereka untuk memohon dana dan kemudian kehilangan jalan setelah penipuan itu selesai.

Untuk memahami ukuran fenomena, ingatlah hanya berdasarkan anggaran terkini yang tersedia kerugian kepada sektor ini melalui sistem ini antara 4 hingga 6 bilion dolar dalam tempoh antara 2011 dan 2018. Situasi sekarang di luar kendali dan yang mendorong General Motors berusaha menghentikan, juga dengan mempertimbangkan fakta bahawa sektor automotif tanpa leverage kredit dapat benar-benar merosot, meningkatkan stok yang tidak terjual di halaman depan pengedar.

Sistem Spring Labs: bagaimana ia berfungsi?

Oleh itu, sistem yang dikembangkan oleh Spring Labs dikenal pasti oleh General Motors sebagai jawapan ideal yang dapat mengurangkan fenomena penipuan yang berkaitan dengan pinjaman kereta di syarikat pengedar.

Sebenarnya, ia menggunakan teknologi Blockchain agar dapat memberi kemudahan kepada pihak yang terlibat maklumat mengenai keadaan kredit sebenar mereka yang memohon pinjaman, dengan itu melaksanakan fungsi yang dalam sistem kredit Itali dilakukan oleh SIC, Sistem Maklumat Kredit. Perlu juga ditekankan bahawa sistem Spring Labs memungkinkan untuk memperoleh maklumat sepenuhnya tanpa nama, dengan demikian memelihara profil privasi yang kini menjadi mania bagi pengguna.

Kenyataan General Motors

Telah Mike Kanarios, Pengarah strategi GM, untuk mengomentari keputusan syarikat untuk bergabung dengan Spring Labs sebagai rakan kongsi, menjelaskan bagaimana bintang dan garis gergasi automotif itu salah satu penyedia perkhidmatan kewangan terbesar untuk industri automotif, peranan yang mendorongnya ke inovasi berterusan yang bertujuan untuk mengenal pasti dan mencegah penipuan dengan tujuan jelas untuk dapat melayani dan melindungi pelanggan dan pengedar dengan lebih baik. Niat yang dapat disukai secara signifikan oleh kolaborasi yang dilakukan dengan syarikat California, yang sistemnya berjanji untuk membuktikan penentu dalam pertempuran yang dilakukan terhadap penipu yang mengamuk di sektor ini.

Kepentingan pertempuran yang dilakukan oleh General Motors

Pertempuran yang dilakukan oleh GM tidak hanya penting untuk sektor automotif AS, tetapi untuk sistem kewangan global. Pasaran pinjaman kereta di AS sebenarnya adalah perjanjian $ 1.170 bilion pada akhir tahun 2017, dengan pertumbuhan sebanyak 70% berbanding dengan tahap terendah yang menyusul ledakan gelembung gadai janji Subprime.
Nombor yang dimaksud disebut oleh Rizab Persekutuan dalam laporan yang didedikasikan untuk perniagaan yang telah menyaksikan lonjakan yang belum pernah terjadi sebelumnya dalam dekad yang lalu, bahawa ia menarik nadi dari pemberian pinjaman utama. Akibat dari semua ini bukan hanya meningkatnya hutang keluarga Amerika ke tahap yang jauh melebihi puncak yang dicatatkan pada tahun 2008, dengan lebih dari 7 juta orang Amerika yang telah mencapai tunggakan yang serius dalam pembayaran ansuran mereka. kereta, melebihi 90 hari, tetapi juga kecenderungan penipuan yang semakin besar, dipermudah dengan sejumlah besar wang yang beredar di sekitar penjualan kereta.

Plat yang sangat besar, tetapi yang berisiko berubah menjadi tidak dicerna oleh syarikat yang menghasilkan dan menjual kereta. Justru untuk alasan ini, General Motors telah memutuskan untuk berperang dengan hasil yang masih belum pasti, tetapi yang berisiko meletup dengan akibat yang jauh, sekiranya hasilnya buruk.