Platform DRIFE bertujuan untuk mengganggu sektor pengangkutan

DRIFE, penyelesaian untuk pemanduan terpusat

Drife.one memperkenalkan platform DRIFE, ekosistem pengangkutan terdesentralisasi yang dikuasakan oleh blockchain. Tujuan DRIFE adalah untuk mematahkan model perniagaan yang ada dan menghilangkan perantara korporat yang terlibat dalam urus niaga. Ia juga merupakan sistem yang dirancang untuk memperkasakan pencipta nilai ekosistem yang menunggang dunia. Di pasaran baru muncul untuk perkhidmatan pengangkutan swasta, pencipta nilai ini termasuk pemacu masyarakat dan pemaju.

Platform pengangkutan persendirian telah mencipta paradigma baru untuk industri ini. Tidak seperti industri teksi, jenis pelanggan telah berubah. Model teksi yang sudah usang sekarang telah menjadi topik hangat di Sepanyol (masih merupakan konflik yang tidak dapat diselesaikan) dan di banyak kawasan lain juga. Keperluan asas mungkin tidak berubah, namun keperluan khusus kita.

Teknologi telah mencipta pasaran baru yang baru muncul, keperluan baru dan dengan itu ceruk baru. Walau bagaimanapun, dalam gambar perbandingan ini, sistem teksi tradisional baru sahaja mengubah cara mereka beroperasi. Pada masa yang sama, alternatif yang sah telah mengubah model dengan cara yang buruk dan tidak mencukupi.

Kelebihan platform DRIFE berbanding model semasa

Syarikat teksi yang diatur oleh negeri atau pihak berkuasa pengangkutan telah berkembang sangat sedikit. Ini menyukarkan keadaan, model perniagaan yang kurang sesuai untuk semua pihak jelas. Ini membawa kepada pelbagai masalah, penghasilan minimum di bawah tekanan, pemandu yang menderita polisi buruh yang ketat, dan di atas semuanya, ini menambah birokrasi yang perlahan dan mahal. Oleh itu, kami menemui beberapa perkara untuk dikaji.

Secara amnya, pencipta nilai utama dalam rangkaian perkhidmatan pengangkutan sering ddianggap remeh yang menjadikan masalah itu lebih rumit dan kompleks.

DRIFE memfokuskan usahanya untuk mengubah tren dengan menciptakan layanan standar global yang dapat menyusun kembali ekosistem "perjalanan naik" dalam industri pengangkutan. Di sinilah kelebihan teknologi blockchain mula digunakan. Setelah diperkenalkan, ia mampu mengganggu sistem dan mengembalikan keseimbangan sistem ekonomi.

Persaingan dalam ekosistem mungkin sudah sengit kerana syarikat gergasi industri seperti Uber mempunyai pengaruh pasaran yang luas. Namun, kelebihan DRIFE sangat bergantung pada metodologi dan struktur pemerintahannya yang terdesentralisasi berdasarkan teknologi blockchain, yang diharapkan dapat mempercepat tujuan DRIFE setelah memasuki pasar.

Model yang dicadangkan oleh platform DRIFE

Pada fasa awal, salah satu insentif yang diperkenalkan akan memainkan peranan penting. Hari ini, dalam banyak senario dunia nyata, pemandu memandang rakan mereka sebagai persaingan langsung. Ini memutuskan hubungan kerjasama masyarakat, menjadikan anggotanya lebih lemah sebagai hasil akhir. Pemacu dalam ekosistem DRIFE menerima insentif untuk memperkenalkan pemandu lain ke platform, sehingga mendorong pertumbuhan perkhidmatan.

Pada masa yang sama, ia mewujudkan sinergi pembangunan masyarakat di antara pemacu, bahagian penting dalam mewujudkan nilai dan kata sepakat. Oleh kerana pembayaran untuk perkhidmatan di platform dilakukan melalui peer-to-peer (P2P), perantara dihapuskan bersama dengan bayaran yang tidak masuk akal.

Ini secara semula jadi merupakan peningkatan dalam perkhidmatan, termasuk faedah sosial. Insurans yang lebih baik yang berkaitan dengan kenderaan adalah kes utiliti sosial (untuk semua pihak) dan hanya mungkin berlaku dalam senario di mana pemandu mampu membayar. Memberi kuasa kepada pemandu, sekali lagi, menghasilkan perkhidmatan yang lebih baik dan perlindungan undang-undang yang lebih baik bagi pihak-pihak.

Seperti yang kita baca dalam buku putih Drife.one, ketawa pada dasarnya adalah perniagaan berasaskan awan. Tidak seperti industri teksi tradisional, kejayaan platform ini sangat bergantung pada pengalaman pengguna (UX) dan reka bentuk antara muka pengguna (UI). Dua elemen pelengkap yang memainkan peranan penting dalam setiap platform pemanduan.

Pemandu dan penumpang adalah dua bahagian penting tanpa model perniagaan itu tidak masuk akal. Walau bagaimanapun, semuanya berfungsi dengan baik berkat usaha gigih pemaju. Ini melengkapkan bulatan. Dalam revolusi digital yang mapan, pembangun adalah kunci untuk semua yang berlaku "di belakang tabir" yang terwujud tanpa mempengaruhi pengalaman terakhir secara sedar bagi pengguna. Segala-galanya di platform harus selalu berjalan lancar untuk pengguna akhir.

 Kepentingan pemaju dalam era digital baru

Pembangun, di platform DRIFE, mereka berpotensi untuk membuat struktur berguna dalam aplikasi. Ini cenderung meningkatkan pengalaman memandu dan, oleh itu, mengoptimumkan ekosistem. Pembangun juga dapat mengesan dan memperbaiki kesilapan, malangnya, di pihak pembangun, perkara ini sering diabaikan.

Dalam kes di mana pergerakan / pengangkutan adalah sumber luar, mudah bagi pembangun untuk memutuskan untuk tidak menghalang. Kadang-kadang, setelah tarikh akhir dipenuhi dan produk dihantar, hubungan akan ditamatkan dalam masa terdekat. Secara umum, kenyataannya hanya disebabkan oleh kurangnya motivasi.

Model projek ini menawarkan model insentif untuk pemaju, yang seterusnya meningkatkan nilai mereka dalam rantai nilai. Ini adalah salah satu kelebihan utama platform DRIFE: model inklusif untuk semua pihak berdasarkan visi jangka panjang.

Token IEO kini tersedia dengan empat tahap bonus

Bagi token IEO, terdapat empat fasa pemerolehan untuk pelabur awal. Setelah menyelesaikan fasa pertama dari empat yang ditetapkan (penjualan peribadi), token IEO dapat dibeli sekarang. Ia kini berada dalam fasa kedua (presale).
 
Nilai asas ditetapkan tanpa bonus ialah $ 0,25. Mereka yang berminat untuk mengambil bahagian menerima bonus 20% (harga token IEO semasa bonus tersebut, $ 0.20 / token) sepanjang baki fasa 2; berakhir pada awal Mac, memberi laluan ke fasa seterusnya (Jualan 1) pada 10 Mac. Semasa penjualan 1 (tahap ketiga) tempoh bonus akan dikurangkan sebanyak 5%. Dengan cara ini, penjualan 1 dikenakan bonus + 15% pada harga asas tetap. Akhirnya, tempoh bonus terakhir bermula pada 10 April; sepanjang tempoh terakhir (penjualan 2) pemerolehan token akan diberikan 10% tambahan.
 
Sekiranya anda ingin mengetahui aspek-aspek projek dengan lebih terperinci, kami menjemput anda untuk mengkaji dokumen awam mengenai projek DRIFE. Banyak lagi maklumat, seperti pengagihan dana yang dikumpulkan, terdapat dalam kertas putih. Kajian pasaran yang berkaitan dan semua jenis perincian juga terdapat di laman web mereka.

Laman web & pautan rasmi - DRIFE (IEO)

 

Laman web rasmi - https://www.drife.one/
Sambung dengan DRIFE - https://t.me/Drife_officialchat
Ikuti DRIFE di Twitter - https://twitter.com/Drife_official
DRIFE Facebook rasmi - https://www.facebook.com/drife.official/
Profil & catatan di dalam - https://medium.com/@drife_official
Kertas putih - https://www.drife.one/wp-content/uploads/2019/02/Drife-Whitepaper-v1.2.pdf