di crypto
Pelabur mungkin takut dengan prospek "kerugian pengeluaran".
Apa yang berlaku
Saham pembuat kereta elektrik Tesla (saham Tesla - ticker TSLA) mengalami kemunduran pada hari Selasa selepas Barron mengulas bahawa anggaran penganalisis untuk tahap pengeluaran suku kedua syarikat "kelihatan agak tinggi." Pada 10:10, saham Tesla jatuh 2,5%.
Jadi apa?
Jika anda masih ingat, sudah seminggu Tesla mengumumkan rancangan untuk menyambung semula pengeluaran kenderaan elektrik (EV) berskala penuh di kilang giga Shanghai di China - 2.600 kereta sehari, 949.000 kereta setahun, dan yang besar mendorong ke arah matlamat syarikat untuk membina 1,5 juta EV tahun ini. Walau bagaimanapun, seminggu kemudian, Bloomberg melaporkan bahawa syarikat itu masih pada 70% daripada kapasiti pengeluaran, atau kira-kira 1.800 kereta sehari.
Walau bagaimanapun, adalah penting untuk mempertimbangkan kehilangan kira-kira 100.000 kereta pengeluaran seawal Q300.000 dan Q260.000 disebabkan oleh sekatan COVID di China, yang menghalang pengeluaran dan tanjakan pengeluaran yang lebih perlahan daripada yang dijangkakan di gergatori Tesla di Texas dan di Jerman. Mengambil kira faktor ini, Barron mengira bahawa Tesla hanya boleh menghasilkan 1,5 - atau bahkan XNUMX - kenderaan elektrik pada suku ini. Ini menunjukkan Tesla akan gagal mencapai sasaran XNUMX juta unit tahun ini.
Apa yang akan berlaku sekarang?
Ini menjelaskan mengapa sesetengah pelabur mungkin cenderung untuk menjual Tesla hari ini, sebelum ia mempunyai peluang untuk mengesahkan "bukan pengeluaran". Saya fikir ini adalah tindak balas yang berlebihan dan mungkin satu kesilapan.
Pertimbangkan ini: Tesla mungkin tidak akan menghasilkan 1,5 juta kereta tahun ini (tetapi masih boleh - dengan Elon Musk anda tidak pernah tahu). Tetapi anda pastinya tidak boleh menyalahkan Tesla kerana terlepas sasaran jika dia terlepas sasaran kerana sekatan COVID yang dikenakan oleh kerajaan yang berdaulat. Walaupun Tesla gagal menghasilkan 1,5 juta kereta tahun ini, hakikat bahawa ia sudah kembali ke kapasiti penuh di China bermakna ia boleh menghasilkan 1,5 juta kenderaan elektrik (atau lebih) tahun depan.
Ringkasnya, pelabur tidak seharusnya menumpukan pada sasaran jualan setahun disebabkan oleh peraturan kesihatan satu negara, tetapi lebih kepada trend peningkatan dan mempercepatkan tahap pengeluaran kilang Tesla yang sedang dalam pembinaan di seluruh dunia.
Dalam jangka panjang, trend pertumbuhan saham ini masih berkembang. Jangan terlalu takut untuk hari yang sukar.
