op de crypto
Spring Labs is een bedrijf dat actief is in de sector Blockchain die het licht zag tijdens de 2017. Van het kantoor van Los Angeles Takken die zich inzetten voor het transformeren van de opslag en distributie van financiële informatie zijn vertakt, met als doel bedrijven in de sector te helpen bij het bestrijden van inefficiënties, verstoringen en fraude. Het bedrijf streeft met name naar een echte revolutie voor gevoelig verkeer, met behulp van gedecentraliseerde beveiligingsfuncties voor dit doel.
In de eerste financieringsronde die openstaat voor beleggers, heeft Spring Labs verkregen 32 miljoen dollarik, waarvan de meeste afkomstig zijn General Motors. Het Fintech-bedrijf onthulde de gegevens in een persbericht dat veel nieuwsgierigheid opwekte, juist gezien de betrokkenheid van een van de reuzen van de wereldwijde automobielsector.
Waarom geeft General Motors om Blockchain?
Natuurlijk begonnen analisten onmiddellijk de betekenis van de operatie in twijfel te trekken, om de mogelijke implicaties ervan te begrijpen. In het bijzonder herinnerend aan het feit dat Spring Labs een systeem dankzij welke men mogelijk zou kunnen worden significante vermindering van fraude die nu gebruikelijk is in financiering met betrekking tot de aankoop van auto's. De oplichting in verband met de leningen in kwestie is een in toenemende mate wijdverbreid fenomeen in de Verenigde Staten, dat in het laatste decennium zelfs is verviervoudigd om de toeleveringsketen die u in staat stelt rechtstreeks financiering aan te vragen bij de gekozen dealer, ernstig te verviervoudigen.
Een van de meest voorkomende is het gelijktijdige verzoek om meer leningen in verschillende contexten, waardoor het voor bedrijven onmogelijk is om te antwoorden vanwege het feit dat de databases zijn niet gekruist, naast het klonen van bekende bedrijven die hun gegevens gebruiken om financiering aan te vragen en vervolgens hun sporen te verliezen zodra de zwendel is doorgegaan.
Om de dimensies van het fenomeen te begrijpen, onthoudt u gewoon hoe op basis van de nieuwste beschikbare schattingen verliezen voor de sector via deze systemen liggen tussen 4 en 6 miljarden dollars in de periode tussen de 2011 en de 2018. Een situatie die nu uit de hand loopt en die ertoe heeft geleid dat General Motors heeft geprobeerd een einde te maken, ook gezien het feit dat de automobielsector zonder de krediethefboom letterlijk kon vastlopen, waardoor de onverkochte voorraad in de vierkanten van de dealers zou toenemen.
Het Spring Labs-systeem: hoe werkt het?
Het door Spring Labs ontwikkelde systeem werd daarom door General Motors geïdentificeerd als het ideale antwoord dat in staat is het fenomeen van fraude met betrekking tot leningen van autodealers te laten leeglopen.
Het gaat in feite om Blockchain-technologie te gebruiken om de betrokken partijen te kunnen voorzien informatie over de feitelijke kredietsituatie van degenen die een lening aanvragen, waardoor de functie wordt uitgevoerd die door de SIC, Kredietinformatiesysteem. Er moet ook worden benadrukt dat het Spring Labs-systeem het mogelijk maakt om volledig informatie te verkrijgen anoniem, waardoor de privacyprofielen behouden blijven die nu een rage zijn voor consumenten.
De verklaringen van General Motors
Het was Mike Kanarios, Strategiedirecteur van GM, die commentaar geeft op de beslissing van het bedrijf om Spring Labs als partner te vervoegen, en legt uit hoe de autogigant van sterren en strepen is een van de grootste financiële dienstverleners voor de automobielsectorrol die hem tot voortdurende innovatie drijft, met name gericht op het identificeren en voorkomen van fraude met als duidelijk doel klanten en distributeurs beter te kunnen bedienen en beschermen. Een intentie die aanzienlijk zou kunnen worden begunstigd door de samenwerking met het Californische bedrijf, wiens systeem belooft beslissend te zijn in de strijd tegen de oplichters in de sector.
Het belang van de strijd van General Motors
De strijd van GM is niet alleen belangrijk voor de Amerikaanse automobielsector, maar ook voor het wereldwijde financiële systeem. De Amerikaanse markt voor autoleningen is inderdaad een deal van $ 1.170 miljard aan het einde van 2017, met een groei van zelfs 70% ten opzichte van de dieptepunten na het uiteenspatten van de zeepbel van Subprime Mortgage.
De nummers in kwestie zijn genoemd door Federal Reserve in een zakelijke relatie die het afgelopen decennium een ongekende toename heeft doorgemaakt, die heeft zijn levensader precies ontleend aan het verstrekken van belangrijke leningen. Het gevolg van dit alles was niet alleen het opblazen van de schuldenlast van Amerikaanse gezinnen tot niveaus ruim boven de piek die werd genoteerd in 2008, met meer dan 7 miljoen Amerikanen die een ernstige achterstand hebben bereikt in de betaling van de tranches van hun auto, meer dan 90 dagen, maar ook een steeds grotere trend naar fraude, gemakkelijker gemaakt door de enorme massa geld die circuleert rond de verkoop van auto's.
Een heel groot gerecht, maar dat is waarschijnlijk onverteerbaar voor bedrijven die auto's produceren en verkopen. Precies om deze reden heeft General Motors besloten om een strijd aan te gaan met resultaten die nog onzeker zijn, maar die waarschijnlijk zullen exploderen met verstrekkende gevolgen, als de uitkomst ongunstig zou zijn.
