op de crypto
Volgens een aankondiging van dinsdag werkt Ocean in Singapore samen met Daimler AG om het gedecentraliseerde delen van financiële gegevens en verkopen intern te onderzoeken in de productiecentra van de multinational en extern bij enkele van haar supply chain-partners.
Het project, waarbij het hoofdkantoor van Daimler in Stuttgart en de productiehub in Singapore betrokken waren, stelt grote bedrijven in staat om comfortabeler gegevens te delen en inzichten te halen uit tot nu toe onbekende datasets, waardoor d oog wie wat kijkt. "We geloven in de kracht van de blockchain om de waarde van data op een gedecentraliseerde manier te ontsluiten", aldus Hartmut Mueller, vice-president van Daimler-technologie.
MercedesKetting
Bedrijven hebben het voorbeeld van geweldige technologie gevolgd en begrepen dat gegevens de meest waardevolle natuurlijke hulpbron ter wereld zijn. Autofabrikanten zoals Daimler, General Motors en BMW lopen voorop bij het testen van blockchain-technologie - lees hier hoe koop Bitcoins.
Oprichter van Ocean Protocol Bruce Pon, die eerder vijf jaar op de IT-afdeling van Daimler werkte, zei dat een bedrijf van die omvang ongeveer $ 300 miljoen per jaar kan uitgeven door simpelweg te proberen software, beveiligingsmaatregelen te harmoniseren en verschillende soorten administratie - kosten die een transparant middel voor het delen en afstemmen van gegevens zou kunnen verminderen.
'We hebben aangetoond dat het intern en extern delen van gegevens werkt', zei Pon in een interview. "Blockchain kan het IT-systeem van het bedrijf transformeren van een kostenplaats naar een winstcentrum."
Federatieve machine learning
Naast transparantie en betere afstemming van gegevens tussen meerdere systemen, maakt Ocean's geheime ingrediënt voor privacybescherming gebruik van zogenaamde "federated machine learning". Dit type machine learning wordt gecreëerd zonder directe toegang tot trainingsgegevens, waardoor deze gegevens op hun oorspronkelijke positie kunnen blijven, bijvoorbeeld achter de firewalls van een bedrijf.
Medeoprichter van Ocean, Trent McConaghy, legde uit dat Ocean gecentraliseerd gefedereerd leren gebruikt, populair bij bedrijven als Google, en het veel decentralisatie geeft.
Auto 2.0
Vooruitblikkend begrijpen autofabrikanten en OEM-fabrikanten de rijkdom in de gegevens en zijn ze bereid om deel te nemen aan deze race om waarde te halen, bijvoorbeeld door gebruik te maken van de sensorgegevens die door de auto zelf worden gegenereerd, evenals de gegevens die passagiers in de auto hebben verzameld.
Pon zei dat het Ocean-team "veel brainstormde met autofabrikanten" over dit onderwerp. Hij voorspelt dat de eerste datamarktovereenkomsten zouden kunnen bestaan met wegvervoersbedrijven of bezorgservicevoertuigen. "Het is een technologie die de autofabrikant op gelijke voet kan plaatsen met Google en Bloombergs in de wereld", aldus Pon.
