på krypto
Apples søken etter en bilprodusent for å bli med på techgigantens prosjekt for å bygge autonome kjøretøyer fortsetter etter rykter om at avtalen med Nissan ville ha avsluttet uten hell.
Apple drømmer om bilindustrien
Det spekuleres i Apples ambisjoner (Apple aksjer - ticker AAPL) i bilindustrien siden 2015, da Wall Street Journal publiserte nyheten om at Apple forberedte seg på å konkurrere med Tesla.
IPhone-produsenten har vært veldig reservert om planene for "Project Titan", bekreftet i 2016, et prosjekt som inkluderer selvkjørende eller selvkjørende elektriske biler. Analytikere mistenker at Silicon Valley-giganten vil samarbeide med en eksisterende bilprodusent for å komme inn i den kapitalintensive bilindustrien.
8. februar sa de koreanske bilprodusentene Hyundai og Kia at de ikke lenger var i samtaler med Apple om et autonomt elbilprosjekt, etter utbredt spekulasjon fra presse og analytikere om at en avtale var nær.
Dagen etter ble Nissans administrerende direktør Makoto Uchida presset av media for å finne ut om selskapet hadde blitt kontaktet av Apple for et samarbeid. Uchida snakket ikke eksplisitt om Apple, men antydet at Nissan kunne samarbeide med andre teknologiselskaper for å bygge neste generasjon biler.
De siste nyhetene
Nissan bekreftet mandag at de ikke er i samtaler med Apple, men sa at de er villige til å utforske samarbeid og partnerskap for å akselerere utviklingen av bilindustrien.
Financial Times hadde tidligere rapportert at det var diskusjoner mellom de to gruppene om et partnerskap, men at samtalene hadde stoppet på mulig merkevarebygging. Ifølge rapporten nådde ikke samtalene toppledernivå.
En kilde nær Nissan sa til Agence France-Presse at "når du lager et produkt under Apple-merket, gir du din sjel og dine fortjenestemarginer til Apple" og at Nissan "ikke var interessert i å gi Apple det beste de kan. Å tilby . "
Ser frem til
Fremover er det fornuftig at Apple vil samarbeide med en sterk bilprodusent for å få sine elektriske kjøretøydrømmer til å gå i oppfyllelse. Med Nissan ekskludert, etter Hyundai og Kia, krymper listen.
7. februar, rett før Hyundai og Kia bekreftet at de ikke var involvert i Apple, sa den mangeårige tekniske analytikeren Daniel Ives fra investeringsselskapet Wedbush at det var et spørsmål om "når ikke om" Apple vil delta i elbil-løpet.
Ives sier at det er en 85% sjanse for at teknologigiganten vil kunngjøre et relevant partnerskap eller samarbeid i løpet av de neste tre til seks måneder. Ives hadde utpekt Hyundai som det mest sannsynlige valget, med Volkswagen Group, Audi og Porsche som topprankede spill. Med Hyundai ute, bør investorer holde øye med den tyske giganten. Analytikeren snakket også om Tesla og Ford som mulige kandidater.
