på krypto
Wall Street-analytikere har uttrykt frykt for den raske veksten av Tesla-aksjen (TSLA), men selskapets strategi kan bidra til å støtte den økningen.
En historie med poster
Det enorme jaget til Tesla aksjer Inc (NASDAQ: TSLA) begynner å forvirre Wall Street-analytikere som frykter at aksjer ikke støttes av et rammeverk som kan støtte en slik vekst og virkelig kan bli overvurdert.
TSLA handlet for bare 211 dollar for et år siden, og nylig slo aksjekursen rekordhøye $ 1,779,99 300. Teslas overraskende volatilitet kommer i kjølvannet av koronaviruspandemien som har rammet hele verden. Tesla har for øyeblikket en markedsverdi på XNUMX milliarder dollar.
Årsaker til det nylige TSLA bull run
Teslas siste prisøkning kommer etter Elon Musks nylige kunngjøring av Model Y crossover og dens ytterligere prisreduksjon. I tillegg kunngjorde Elon Musk at RWD Standard Range ikke lenger vil være tilgjengelig.
Imidlertid, som erstatning, kunngjorde selskapet en ny variant på 230 kilometer. Musk la til at selskapet vil fokusere mer på langdistanse RWD-versjonen med en rekkevidde på over 300 miles per lading. Salg / levering av biler i andre kvartal, med COVID-19-pandemien som raser, antydet også positiv selskapets motstandskraft mot investorer.
Med rekord 90.650 750.000 leveranser, tror investorer Tesla er på vei til å levere opptil 2021 500 enheter biler innen XNUMX. Disse forventningene fra selskapet er årsakene til den nye hypen om at aksjen vil bli notert på indeksen. S&P XNUMX. Denne serien med positive utsikter for media bidro til den skyhøye veksten av TSLA-aksjen.
Tesla aksjeeksperter bekymringer
Analytikere mener at hvis Teslas (TSLA) aksje er virkelig overvurdert, kan det ha en negativ innvirkning på lønnsomheten hvis den når S&P 500. Larry McDonald, redaktør av The Bear Traps Report, snakket om saken og sa at "ved å kjøpe ] Tesla nå, frontløpere tvinger S & P-indeksene til å gi aksjen en stadig høyere vekting, så ETFer / indekser vil bli tvunget til å betale og kjøpe enda flere aksjer.
På denne måten kommer det ut varme penger som vil la indeksene holde aksjen "og dette vil føre til et potensielt fall i aksjekursen. Selskapets posisjon på denne tjenesten er også en fangst for kundene, ettersom selskapet ifølge Teslas filosofi ikke tjener på tjenesten.
Inntektene brukes til å oppgradere selskapseide servicesentre og inspeksjoner og reparasjoner av mobile teknikere. I 2016 sa Tesla at bilene ble inspisert hver 12.500 miles eller årlig, avhengig av hva som kommer først. Disse strategiene forventes å hjelpe Tesla (TSLA) til å støtte sin meteoriske økning i aksjekursene.
