Dzień Akumulatora Tesli był „bardzo wizjonerski i niezbyt konkretny”

Tesla Battery Day był „bardzo wizjonerski i mało konkretny” - Tesla Battery Day

Akcje Tesli (Akcje Tesli - Ticker: TSLA) spadł o 8,6% podczas środowej sesji i był na dobrej drodze do wyjścia z najniższego zamknięcia ostatnich dwóch tygodni. Wszystko to wydarzyło się dzień po długo oczekiwanym Dniu Baterii Tesli. Akcje spadły o ponad 20% we wrześniu, ale w tym roku wzrosły prawie czterokrotnie.

Dzień baterii Tesli

We wtorek Tesla przedstawiła mapę drogową dla nowych akumulatorów, które są o 56% tańsze i bardziej wydajne oraz mają obniżyć ceny samochodów elektrycznych. Projekty obejmowały zmiany rozmiaru, projektu i inżynierii baterii i są opracowywane w zakładzie pilotażowym w Fremont w Kalifornii.

Firma ogłosiła również przyszły w pełni autonomiczny samochód o wartości 25.000 XNUMX USD w ciągu trzech lat oraz sedan Model S o większym zasięgu i wydajniejszym i szybszym silniku. „To działa, ale nie z dużym zyskiem” - powiedział na gali dyrektor naczelny Elon Musk, porzucając tytuł w późnej sesji we wtorek.

„Ogólnie rzecz biorąc, dzień akumulatorów Tesli był bogaty w perspektywę i śmiałość, ale brakowało specyfikacji i krótkoterminowych wyników”, powiedział Toni Sacconaghi z Bernsteina w oświadczeniu. Wydarzenie „czasami wydawało się bardziej wizjonerskie (nawet„ vaporware ”) niż specyficzne, z kilkoma szczegółami„ na temat miejsc produkcji, czasów i kluczowych osiągniętych dotąd technicznych kamieni milowych ”- powiedział.

Co więcej, ulepszona technologia akumulatorów to tylko niewielka część podróży Tesli do osiągnięcia celu, jakim jest sprzedaż samochodu za 25.000 30 dolarów, powiedział Sacconaghi. Pozytywnym rezultatem dnia jest twierdzenie Muska, że ​​spodziewał się, że Tesla wzrośnie w tym roku o 40% do XNUMX% i że "wydaje się dążyć do silnego kwartału", powiedział.

Opinie ekspertów

Emmanuel Rosner z Deutsche Bank opowiedział się za zakupem akcji Tesli jako inwestycją w przyszłość, mówiąc, że Dzień Baterii pokazał „imponującą trajektorię w zakresie technologii, pojemności i kosztów, które powinny pomóc przyspieszyć przejście świata na pojazdy elektryczne i znacznie zwiększają przewagę Tesli ”.

Oprócz ulepszeń technologii akumulatorów i samochodu „Model 2” za 25.000 XNUMX dolarów, Tesla przedstawiła również plany budowy ogniw akumulatorowych o „ogromnej” pojemności, które otworzyłyby nowe rynki dla Tesli w długoterminowym transporcie ciężarowym. w zakresie magazynowania energii i dostarczania akumulatorów innym producentom, powiedział Rosner.

Adam Jonas z Morgan Stanley skomentował, że „jest za wcześnie, aby stwierdzić, czy wzrost ryzyka wykonania transakcji jest współmierny do potencjalnego wzrostu przychodów, nie wspominając już o mocno zdyskontowanej części obecnej ceny akcji”.

Garrett Nelson z CFRA powiedział, że był pod wrażeniem planów Tesli, ale szum, który doprowadził do tego wydarzenia, był taki, że reakcja „sprzedaj wiadomości” była być może nieunikniona. „Jeśli doszło do rozczarowania, to myślimy, że nie wspomniano o żadnej baterii o pojemności miliona kilometrów” - powiedział.