Estoque da Tesla (Ações da Tesla - Ticker: TSLA) despencou 8,6% no pregão de quarta-feira e estava a caminho de quebrar o fechamento mais baixo das últimas duas semanas. Tudo isso aconteceu um dia após o tão esperado Dia da Bateria de Tesla. As ações caíram mais de 20% em setembro, mas quase quadruplicaram neste ano.
Dia da Bateria de Tesla
Na terça-feira, a Tesla divulgou um roteiro para novas baterias, que são 56% mais baratas e mais eficientes, e devem reduzir os preços dos carros elétricos. Os projetos incluíram mudanças no tamanho, design e engenharia da bateria e estão sendo desenvolvidos em uma planta piloto em Fremont, Califórnia.
A empresa também anunciou um futuro carro totalmente autônomo de $ 25.000 dentro de três anos e um sedã Modelo S com maior alcance e um motor mais eficiente e rápido. "Funciona, mas não com um alto retorno", disse o presidente-executivo, Elon Musk, no evento, levando o título na última sessão de terça-feira.
“No geral, o dia da bateria da Tesla foi rico em perspectiva e ousadia, mas pobre em especificações e resultados de curto prazo”, disse Toni Sacconaghi da Bernstein em um comunicado. O evento "às vezes parecia mais visionário (até mesmo" vaporware ") do que específico, com poucos detalhes" sobre os locais de produção, os horários e os principais marcos técnicos alcançados até agora ", disse ele.
Além disso, a tecnologia de bateria aprimorada é apenas uma pequena parte da jornada da Tesla em direção à meta de vender um carro a partir de US $ 25.000, disse Sacconaghi. Como um resultado positivo do dia, há a alegação de Musk de que ele esperava que a Tesla crescesse de 30% a 40% este ano e que "parece estar caminhando para um trimestre forte", disse ele.
As opiniões dos especialistas
Emmanuel Rosner, do Deutsche Bank, falou a favor da compra de ações da Tesla como um investimento no futuro, dizendo que o Battery Day mostrou uma "trajetória impressionante em tecnologia, capacidade e custo, que deve ajudar a acelerar a transição do mundo para veículos elétricos e aumentam consideravelmente a liderança da Tesla ”.
Além de melhorias na tecnologia de bateria e no carro "Modelo 2" de US $ 25.000, a Tesla também revelou planos para construir células de bateria com capacidade "massiva", o que abriria novos mercados para a Tesla no transporte de caminhões de longo prazo. alcance, no armazenamento de energia e no fornecimento de baterias para outros fabricantes, disse Rosner.
Adam Jonas, do Morgan Stanley, comentou que é "muito cedo para dizer se o aumento no risco de execução é compatível com o aumento potencial na receita, sem mencionar a parte já fortemente descontada no preço atual das ações".
Garrett Nelson do CFRA disse que estava "impressionado" com os planos de Tesla, mas o hype que levou ao evento foi tal que a reação de "vender as notícias" talvez fosse inevitável. “Se houve uma decepção, achamos que foi o fato de que nenhuma bateria de um milhão de milhas foi mencionada”, disse ele.
