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A Tesla, pioneira em veículos elétricos, começou a entregar veículos crossover Modelo Y fabricados na China na segunda-feira. A fabricação local para a empresa terá impacto sobre tudo, desde os volumes de entrega até as margens de lucro.
O Modelo Y fabricado na China foi aprovado para venda no final de 2020 e Tesla (Ações da Tesla - ticker: TSLA) confirmou que a produção já havia começado quando divulgou os números de entrega do quarto trimestre no início de janeiro. Agora os clientes começaram a comprar seus carros.
Margens de lucro
Fabricação local, na China ou em outras regiões geográficas, significa custos de entrega mais baixos. E os custos mais baixos ajudam a Tesla a ganhar mais. Esse foi o cenário que ocorreu em 2020 com o sedã Modelo 3, quando a fábrica da Tesla em Xangai aumentou a produção.
“O custo dos veículos produzidos em Xangai no primeiro trimestre já está abaixo do custo de produção do Modelo 3 em Fremont”, disse o CFO Zachary Kirkhorn durante a teleconferência do primeiro trimestre de 2020 da empresa. A Tesla ganhou cerca de 23 centavos por ação durante aquele trimestre, superando em muito as projeções de Wall Street para uma perda por ação de cerca de 7 centavos. Esse lucro é o pior momento para os mercados durante a pandemia Covid-19, na época em que as instalações da Tesla em Fremont, Califórnia, foram fechadas devido a bloqueios.
Preços
Os custos mais baixos também permitiram que a Tesla reduzisse os preços várias vezes em 2020. O CEO Elon Musk está priorizando o crescimento do volume em vez da margem de lucro por enquanto. Ele quer que a Tesla fique o maior possível e produza carros a preços mais baixos para diferentes segmentos do mercado automotivo.
"Acho que não teremos sucesso em nossa missão se não vendermos carros a preços acessíveis", disse Musk durante a teleconferência de resultados do segundo trimestre de 2020 da empresa. “Sim, não devemos ir à falência, claro, isso é importante. Mas não estamos nem tentando ser super lucrativos. " A Tesla está vendendo o Modelo Y feito em Xangai por um preço base de 339.000 Yuan ou cerca de US $ 52.000. Os veículos crossover NIO (NIO) EC6 custam a partir de 368.000 Yuan.
Produção
A Tesla terá mais carros fabricados na China em 2021 do que em 2020, já que aumentará a produção do Modelo Y. As fábricas da empresa no Texas e em Berlim, na Alemanha, também devem entrar em operação.
Maior capacidade é importante para os investidores. A Tesla entregou cerca de 500.000 carros em 2020. Wall Street espera que aumente para cerca de 840.000 carros em 2021. As estimativas de entrega para 2021 aumentaram nas últimas semanas. As ações ainda estão indo muito bem. Após um aumento de mais de 740% em 2020, as ações da Tesla subiram mais 17% no ano até o momento. O S&P 500 e o Dow Jones Industrial Average, para efeito de comparação, cresceram menos de 1%.
