General Motors apelează la Blockchain pentru a limita frauda

Laboratoarele de primăvară este o companie care activează în sector Blockchain care a văzut lumina în 2017. De la sediul central al Los Angeles sunt filiale angajate în transformarea stocării și distribuției informațiilor financiare, cu scopul de a ajuta companiile din sector să combată ineficiențele, denaturările și frauda. Compania își propune în special să creeze o adevărată revoluție pentru traficul sensibil, folosind în acest scop caracteristici de securitate descentralizate.

În prima rundă de finanțare deschisă investitorilor, Spring Labs a obținut 32 de milioane de dolarieu, dintre care majoritatea provin General Motors. Compania Fintech a dezvăluit datele într-un comunicat de presă care a stârnit o curiozitate considerabilă, tocmai având în vedere implicarea unuia dintre uriașii din sectorul auto mondial.

De ce General Motors este interesat de Blockchain?

Bineînțeles, analiștii au început imediat să pună la îndoială semnificația operațiunii, pentru a înțelege posibilele sale implicații. Amintind în special faptul că Spring Labs dezvoltă un sistem datorită cărora s-ar putea deveni posibil reducerea semnificativă a fraudei, care este acum obișnuită în finanțarea legată de achiziționarea de mașini. Escrocheriile legate de împrumuturile în cauză sunt un fenomen din ce în ce mai răspândit în Statele Unite, care în ultimul deceniu chiar s-a pătruns până la punctul de a pune o presiune pe lanțul de aprovizionare care vă permite să solicitați un împrumut direct la concesionarul ales.

Printre cele mai frecvente se numără solicitarea simultană de împrumuturi multiple în contexte diferite, ceea ce face imposibilă răspunderea companiilor din cauza faptului că bazele de date nu sunt încrucișate, pe lângă clonarea unor companii bine-cunoscute care își folosesc datele pentru a aplica pentru finanțare și apoi să-și piardă urmele odată ce înșelătoria a trecut.

Pentru a înțelege dimensiunea fenomenului, amintiți-vă doar în funcție de cele mai recente estimări disponibile pierderile pentru sector prin aceste sisteme sunt cuprinse între 4 și 6 miliarde de dolari în perioada 2011-2018. O situație care este acum scăpată de sub control și care a determinat General Motors să încerce să pună capăt, de asemenea, având în vedere faptul că sectorul auto fără pârghie de credit s-ar putea prăbuși literalmente, crescând stocul nevândut din antecedentele dealerilor.

Sistemul Spring Labs: cum funcționează?

Prin urmare, sistemul dezvoltat de Spring Labs a fost identificat de General Motors ca fiind răspunsul ideal capabil să dezumfle fenomenul fraudelor legate de împrumuturile auto din cadrul reprezentanțelor.

De fapt, folosește tehnologia Blockchain pentru a putea oferi părților implicate informații despre situația reală a creditului celor care solicită un împrumut, îndeplinind astfel funcția pe care în sistemul italian de credit o îndeplinește SIC, Sistem de informare a creditelor. De asemenea, trebuie subliniat faptul că sistemul Spring Labs face posibilă obținerea completă a informațiilor anonim, păstrând astfel profilurile de confidențialitate care sunt acum o manie pentru consumatori.

Declarațiile General Motors

A fost Mike Kanarios, Directorul de strategie al GM, pentru a comenta decizia companiei de a se alătura Spring Labs ca partener, explicând modul în care este gigantul auto și stele unul dintre cei mai mari furnizori de servicii financiare către industria auto, un rol care îl determină spre o inovație continuă care vizează în special identificarea și prevenirea fraudei, cu scopul evident de a putea servi și proteja mai bine clienții și distribuitorii. O intenție care ar putea fi favorizată în mod semnificativ de colaborarea întreprinsă cu compania californiană, al cărei sistem promite să se dovedească decisiv în bătălia întreprinsă împotriva escrocilor care se supără în acest sector.

Importanța bătăliei întreprinse de General Motors

Lupta întreprinsă de GM nu este importantă doar pentru sectorul auto din SUA, ci pentru sistemul financiar global. Piața împrumuturilor auto din SUA este, de fapt, o tranzacție de 1.170 miliarde de dolari la sfârșitul anului 2017, cu o creștere de până la 70% comparativ cu minimele care au urmat exploziei bulei ipotecare Subprime.
Numerele în cauză au fost menționate de Federal Reserve într-un raport dedicat afacerilor care a cunoscut o creștere fără precedent în ultimul deceniu, că și-a tras sângele din acordarea de împrumuturi majore. Consecința tuturor acestora nu a fost doar umflarea datoriei familiilor americane la niveluri cu mult peste vârful înregistrat în 2008, cu mai mult de 7 milioane de americani care au atins un nivel serios de restanțe în plata propriilor rate. mașini, care depășesc 90 de zile, dar și o tendință tot mai masivă spre fraudă, ușurată de suma uriașă de bani care circulă în jurul vânzării mașinilor.

O farfurie foarte mare, dar care riscă să se dovedească indigestă pentru companiile care produc și vând mașini. Tocmai din acest motiv, General Motors a decis să se angajeze într-o bătălie cu rezultate încă incerte, dar care riscă să explodeze cu consecințe de anvergură, în cazul în care rezultatul va fi rău.