Start-ul Crypto CurioInvest vinde jetoane pentru un supercar rar evaluat la 1,1 milioane de dolari. Jetoanele reprezintă o ediție limitată 12 Ferrari F2015 TDF, un supercar care a fost evaluat la aproximativ 2016 de dolari în 450.000, dar a fost listat la licitație în Los Angeles pentru peste 1,5 milioane de dolari doar opt luni mai târziu.
Supercars ca opțiune de investiție
Rey Fernando Verboonen, cofondator al CurioInvest, consideră că acest lucru nu este surprinzător. „Când te uiți la aceste active, poți vedea cât de rare colecții au depășit S&P 500”, a spus el.
„Mașinile și hipercaretele clasice [un pas deasupra supercarurilor] au dat tot ce au mai bun.” De la începutul anului 2010, indicele Ferrari - o medie a celor 13 cele mai colecționabile Ferrari din anii 50 și 70 - a crescut cu peste 233%. În același interval de timp, S&P 500 a crescut cu 173%.
Deși infinitesimal în comparație cu piața de valori, Verboonen spune că acest lucru arată că supercar-urile sunt o opțiune de investiție viabilă. Există încă un total de 440.000 de jetoane disponibile investitorilor, la prețul cerut de un dolar.
Jetonul se bazează pe standardul ERC-20 al Ethereum, despre care Verboonen spune că îl va face practic tranzacționabil pe orice bursă - CurioInvest a colaborat deja cu Huobi - și acest lucru va ajuta la facilitarea unei piețe secundare pentru jetoane.
Prospectul simbolic
Prospectul CurioInvest, cu sediul în Liechtenstein, a fost aprobat de principalul autoritate de reglementare financiară a țării. Deși anterior a găzduit alte vânzări de jetoane supercar, Verboonen subliniază că acesta va fi primul deschis investitorilor europeni de retail.
Investitorii americani nu vor putea participa. Verboonen a confirmat că un plasament privat, deschis doar investitorilor instituționali, a acoperit deja 60% din plafonul de 1,1 milioane de dolari.
Jetonul este configurat ca o legătură, conform prospectului partajat cu mass-media. Fiecare jeton reprezintă o parte din prețul final de vânzare al mașinii, indiferent de ce este. În primii cinci ani, CurioInvest va lua în considerare ofertele cu minimum 20% peste evaluarea actuală de 1,023 milioane dolari.
Dacă, după această perioadă, mașina nu a fost încă vândută, va merge la licitație la cel mai mare ofertant. Când Ferrari este vândut, încasările vor fi împărțite între deținătorii de jetoane după achitarea costurilor proiectului care, conform estimărilor Verboon, vor fi cuprinse între 25.000 și 50.000 CHF (26.000 $ - 52.700 $), presupunând că va rămâne activ pentru întregul ciclu de cinci ani.
Dacă mașina este vândută cu profit, CurioInvest va primi un comision de 20%. Între timp, Ferrari va fi depozitat într-un garaj securizat în afara Stuttgart, Germania, unde va fi păstrat în stare excelentă.
Vânzarea de jetoane a început pe 15 iunie și va continua până pe 15 iulie sau până la atingerea plafonului de 1,1 milioane de dolari. În momentul redactării acestui articol, Acțiuni Ferrari au un preț de 155,55 euro.
Deși Ferrari nu a început foarte bine anul acesta în campionatul mondial de F1, Le Clerc a reușit să scoată la maxim roșul ocupând un loc secundar neașteptat. Acest lucru ar putea oferi un impuls suplimentar stocului de ponei roșii în weekendul următor.
