Автопроизводитель Mercedes Benz заключил партнерское соглашение с Hydro, одной из крупнейших алюминиевых компаний в мире и пользователем VeChainThor.
В пресс-релизе Hydro говорится, что партнерство предполагает поставку Mercedes низкоуглеродистого алюминия. Это поможет Mercedes уменьшить углеродный след своего парка автомобилей, включая полностью электрические модели EQ.
Hydro и Mercedes согласовали технологическую дорожную карту
Hydro поставит первую партию своей низкоуглеродистой алюминиевой линии Hydro REDUXA с выбросом менее 3,0 кг CO2/кг к 2023 году. Низкоуглеродистая алюминиевая линия одобрена для автомобильного применения, может использоваться повторно и может использоваться для производства различных компонентов.
К ним относятся высоковольтные кабели, боковые пороги, раздавливаемые контейнеры, передние ударные элементы и задние бамперы. Многодверные профили, подрамники, аккумуляторные ящики и внешние детали, такие как рейлинги на крыше и отделка, также могут быть изготовлены из этого алюминия.
Hydro и Mercedes согласовали общую дорожную карту низкоуглеродных технологий на 2023–2030 годы. Обе компании также работают индивидуально над дальнейшим сокращением углеродного следа своей деятельности.
«Mercedes-Benz — компания, ориентированная на будущее, и идеальный партнер Hydro. Стремление к 2 году сделать весь парк новых легковых автомобилей нейтральным по отношению к выбросам углекислого газа соответствует стремлению Hydro производить углеродно-нейтральный алюминий в промышленных масштабах к 2039 году», — сказала Хильде Мерете Аасхейм, президент и главный исполнительный директор Hydro.
Между тем, Hydro отслеживает свой углеродный след с помощью решения VeChain Tag.Trace.Trust (TTT), разработанного классификационным обществом DNV. DNV объявила о партнерстве в феврале 2021 года, отметив, что оно было мотивировано растущей потребностью в надежных данных об устойчивости в цепочках поставок.
Благодаря внедрению клиенты Hydro смогли проверить действительность, надежность и подлинность экологического профиля своей продукции. Кроме того, поскольку TTT основан на блокчейне, он предотвращает манипулирование данными со стороны DNV, Hydro или третьих лиц.
Принятие VeChain хорошо для рынка ПОО
Между тем, блокчейн VeChainThor стал свидетелем принятия многих других систем. Легкий блокчейн, ориентированный на устойчивое развитие, используется как для гиганта Samsung Heavy Industries (SHI), так и для множества пивоварен в Китае.
Это делает VeChain одним из ведущих блокчейнов, получивших широкое распространение. Нельзя отрицать, что эта тенденция очень положительна для VET, собственного токена сети VeChain.
VET в настоящее время торгуется на медвежьей территории, потеряв 79,9% на годовом графике (с начала года). За последние 24 часа VET снизился на 8,88% и в настоящее время торгуется на уровне XNUMX цитата около 0,016 доллара. Однако участники рынка по-прежнему уверены, что токен — отличная долгосрочная ставка.
