Zaloga Tesla (Delnice Tesle - Ticker: TSLA) je v sredo na trgovalni seji padel za 8,6% in je bil na pravi poti, da se je izbil iz najnižjega konca v zadnjih dveh tednih. Vse to se je zgodilo dan po Teslinovem težko pričakovanem dnevu baterij. Delnice so se septembra znižale za več kot 20%, letos pa so se skoraj povečale.
Teslov dan baterije
V torek je Tesla predstavil načrt za nove baterije, ki so 56% cenejše in učinkovitejše ter naj bi znižale cene električnih avtomobilov. Projekti so vključevali spremembe velikosti baterij, zasnove in inženiringa in se razvijajo v pilotni tovarni v Fremontu v Kaliforniji.
Podjetje je v treh letih napovedalo tudi popolnoma avtonomen avtomobil v višini 25.000 USD in limuzino Model S z daljšim dosegom in učinkovitejšim, hitrejšim motorjem. "Deluje, vendar ne z visokim donosom," je na dogodku dejal izvršni direktor Elon Musk, ki je naslov pozno v torek strmoglavil.
"Na splošno je bil Teslin baterijski dan bogat s perspektivo in drznostjo, vendar mu je primanjkovalo specifikacij in kratkoročnih rezultatov," je v izjavi dejal Bernsteinov Toni Sacconaghi. Dogodek "se je včasih zdel bolj vizionarski (celo" parni program ") kot poseben, z nekaj podrobnostmi" o lokacijah proizvodnje, časih in ključnih tehničnih mejnikih, ki so bili doseženi doslej, "je dejal.
Poleg tega je izboljšana tehnologija akumulatorjev le majhen del Tesline poti k doseganju cilja prodaje avtomobila, ki se začne pri 25.000 USD, je dejal Sacconaghi. Pozitiven rezultat tega je Muskova trditev, da je pričakoval, da bo Tesla letos zrasel od 30 do 40% in da "se zdi, da si prizadeva za močno četrtletje," je dejal.
Mnenja strokovnjakov
Emmanuel Rosner iz Deutsche Bank se je zavzel za nakup delnic Tesle kot naložbe v prihodnost in dejal, da je Battery Day pokazal "impresivno usmeritev v tehnologiji, zmogljivosti in stroških, kar naj bi pomagalo pospešiti prehod sveta na električna vozila in znatno podaljšajo Teslovo prednost ".
Poleg izboljšav tehnologije baterij in avtomobila "Model 2", vrednega 25.000 dolarjev, je Tesla predstavil tudi načrte za izdelavo baterijskih celic z "ogromno" zmogljivostjo, ki bi Tesli odprle nove trge za dolgoročni prevoz s tovornjaki. pri skladiščenju energije in dobavi baterij drugim proizvajalcem, je dejal Rosner.
Adam Jonas iz podjetja Morgan Stanley je komentiral, da je "prezgodaj, da bi rekli, ali je povečanje tveganja izvršbe sorazmerno z morebitnim povečanjem prihodkov, da ne omenjam že močno znižanega dela v trenutni ceni delnic."
Garrett Nelson iz CFRA je dejal, da so bili nad Teslinimi načrti "navdušeni", a hrup, ki je privedel do dogodka, je bil tak, da je bila reakcija "prodaj novice" morda neizogibna. "Če je prišlo do razočaranja, menimo, da ni bilo omenjeno nobeno miljonsko baterijo," je dejal.
