na kripto
Analitiki z Wall Streeta so izrazili strah pred hitro rastjo delnic Tesle (TSLA), vendar bi strategija podjetja lahko pomagala podpreti to rast.
Zgodovina zapisov
Ogromna hitenja Delnice Tesle Inc (NASDAQ: TSLA) začenja zmedeti analitike z Wall Streeta, ki se bojijo, da delnice ne podpirajo okvira, ki bi lahko podpiral takšno rast in bi lahko bili resnično precenjeni.
TSLA je pred letom dni trgovala za samo 211 dolarjev, nedavno pa je cena delnic dosegla rekordnih 1,779,99 dolarja. Presenetljiva Teslina nestanovitnost je posledica pandemije koronavirusa, ki je prizadela ves svet. Trenutno ima Tesla rekordno tržno kapitalizacijo 300 milijard dolarjev.
Razlogi za nedavni bik TSLA
Teslin najnovejši dvig cen prihaja po nedavni objavi Elona Muska o križancu Model Y in nadaljnjem znižanju cen. Poleg tega je Elon Musk tudi napovedal, da standardna serija RWD ne bo več na voljo.
Kot zamenjavo pa je podjetje napovedalo novo 230-miljsko različico. Musk je dodal, da se bo podjetje bolj osredotočilo na različico RWD z velikim dosegom z dosegom več kot 300 milj na polnjenje. Prodaja / dostava vozil v drugem četrtletju, ko je divjala pandemija COVID-19, je prav tako nakazala pozitivno odpornost podjetja na vlagatelje.
Z rekordnimi 90.650 dobavami vlagatelji verjamejo, da je Tesla na poti, da do leta 750.000 dostavi do 2021 vozil. Ta pričakovanja podjetja so razlogi za nov hrup, da bodo delnice indeksirane. S&P 500. Ta serija pozitivnih napovedi za medije je prispevala k naraščajoči rasti zalog TSLA.
Pomisleki Teslinih borznih strokovnjakov
Analitiki verjamejo, da če bi Teslina zaloga (TSLA) res bila precenjena, bi to lahko negativno vplivalo na njeno donosnost, če bi dosegla S&P 500. Larry McDonald, urednik poročila The Bear Traps Report, je o tem govoril, češ da "z nakupom [delnic ] Tesla zdaj vodilni tržniki silijo indekse S&P, da dajo delnicam vedno večjo težo, zato bodo ETF-ji / indeksi prisiljeni plačevati in kupovati še več delnic.
Na ta način izhaja vroč denar, ki bo pustil indekse, ki držijo delnice ", kar bo privedlo do potencialnega padca cene delnice. Stališče podjetja do te storitve je tudi ulov za kupce, saj v skladu s Teslino filozofijo podjetje s storitvami nima koristi.
Izkupiček se porabi za nadgradnjo servisnih centrov v lasti podjetja ter za inšpekcijske preglede in popravila mobilnih tehnikov. Leta 2016 je Tesla dejal, da so avtomobile pregledovali vsakih 12.500 kilometrov ali letno, kar nastopi prej. Te strategije naj bi Tesli (TSLA) pomagale podpreti meteorski dvig cen delnic.
