Tesla Inc. je na stopničkah najdragocenejšega proizvajalca avtomobilov na svetu zamenjala Toyota Motor Corp., s čimer je poudarila navdušenje vlagateljev v podjetju, ki poskuša preoblikovati industrijo, ki se že več kot 130 let zanaša na motorje z notranjim zgorevanjem.
Le Delnice Tesle, ki so se od začetka leta več kot podvojile, so se v sredo, 3,5. julija, v trgovanju znotraj dneva povečale za 1%, kar je družbi omogočilo tržno kapitalizacijo v višini 207,2 milijarde USD in 201,9 Toyotina milijarda dolarjev.
Največja tržna kapitalizacija na svetu s 96% manjšo proizvodnjo od največjega tekmeca
Izvršni direktor Elon Musk je ignoriral ali kršil številna pravila in predpise avtomobilske industrije, ki so bili vzpostavljeni v zadnjih 10 letih, odkar je izdal Teslo, prodajal avtomobile prek spleta in sestavljal draga kalifornijska vozila.
Toda medtem ko je vrednost njegovega podjetja naraščala, ostaja prepad v velikosti njegovega podjetja in največjih proizvajalcev avtomobilov na svetu. Tesla je v prvem četrtletju proizvedel 103.000 vozil, ali približno 4% od skoraj 2,4 milijona Toyote, ki je svojo blagovno znamko gradila po dostopnosti in zanesljivosti, podprti z novostmi v obsežni proizvodnji.
Tesla je januarja, ko je prehitel Volkswagen AG, postal drugi najcenejši proizvajalec avtomobilov na svetu. Zdaj je vreden več kot podvojitev nemškega velikana. Teslina stopnjevanja se kažejo impresivno.
Samo maja 2020 je bilo podjetje vredno 141 milijard. V zadnjih 12 mesecih se je zaloga povečala z 230 na 1.100 dolarjev. In podjetje se ne ustavi v svoji tekmi za inovacije. Dan akumulatorjev je predviden za 15. september, dogodek, organiziran z namenom, da se formalizirajo značilnosti akumulatorjev prihodnosti.
Vlagatelji verjamejo v električno prihodnost
Po pionirskem plinskem električnem vozilu s hibridom Prius je Toyota zamudila s prehodom na povsem električna vozila in je močno stavila na vodikove gorivne celice. Podjetje zdaj izvaja številne odmevne naložbe v električna vozila in samovozeče avtomobile.
Proizvajalec je letos napovedal 80-odstotni padec dobička in pričakuje, da bo trajalo do prve polovice prihodnjega leta, da se bo avtomobilski trg vrnil na raven pred pandemijo.
Toyotina tržna ocena vključuje 14,3% delnic, ki jih ima sama Toyota kot lastne delnice, ocenjene na približno 30 milijard dolarjev. Po podatkih, ki jih je zbral Bloomberg, Tesla nima lastnih delnic.
V času pisanja tečaja delnice Tesle (TSLA) kotirajo na 1.208,66 USD, kar je + 89,03 USD (+ 7,95%). Delnice Toyota Motor (7203) so znašale 6.777,00 USD, v zeleni barvi pa +121,00 USD (+ 1,82%).
To je morda najboljši čas za vlaganje v dolgoročne delnice Tesle. Muskovi projekti so številni in ambiciozni, vendar smo videli, kako je bila po prvih začetnih in očitnih težavah njegova predvidenost nagrajena. V naslednjih 10 letih bi lahko bil razcvet!
