Кинеске компаније ће креирати дигиталну платформу која има за циљ да убрза проток података о теретном и поморском транспорту. Кинеска државна контејнерска линија Цосцо Схиппинг Холдингс Лтд. радиће са Алибаба Гроуп Холдинг Лтд. и Ант Финанциал Гроуп, филијалом за финансијску технологију гиганта е-трговине, на коришћењу блоцкцхаин технологије за праћење робе у поморским ланцима снабдевања.
Све предности Блоцкцхаин-а примењене на поморски транспорт
Према споразуму који је објављен касно у понедељак, 6. јула, компаније ће сарађивати на иницијативи, најновијој у низу споразума у бродарској индустрији који имају за циљ повезивање власника терета, бродских оператера, лука и логистичких компанија путем дигиталних платформи које користе технологију блокчејна.
Блоцкцхаин омогућава групи учесника од поверења да деле информације док се роба креће кроз ланце снабдевања. Систем обећава да ће смањити трошкове управљања испорученом робом, смањити бирократију и убрзати проток робе омогућавајући компанијама да брзо и поуздано преносе информације.
Неколико међународних компанија придружује се пакту са Блоцкцхаин-ом
Ант Финанциал Сервицес управља највећом пословно оријентисаном блокчејн платформом у Кини, која обрађује плаћања и друге услуге за милијарду корисника дневно. „Радујемо се подршци дигиталној трансформацији глобалне бродарске индустрије и партнерству са Цосцо Схиппинг-ом како бисмо глобалну трговину учинили лакшом и ефикаснијом,“ рекао је Ериц Јинг, извршни председник Ант Финанциал Гроуп.
Алибаба је у мају потписала сличан уговор са бродарском групом Цхина Мерцхантс Холдингс за стварање дигиталне платформе за лучке операције. Данска компанија АП Моллер-Маерск А/С, која управља гигантом за транспорт контејнера Маерск Лине, и Интернатионал Бусинесс Мацхинес Цорп. представили су блокчејн платформу за контејнерске бродове под називом ТрадеЛенс 2016. године, којој су други велики оператери, као што је Медитерранеан Свитзерланд Схиппинг Цо. , од тада су се придружили француски ЦМА ЦГМ СА и немачки Хапаг-Ллоид АГ.
За сада је нејасно да ли су значајни токови робе обрађени на платформи. Учесници ТрадеЛенс-а су рекли да је употреба блокчејн платформе опала током пандемије коронавируса јер су глобални трговински токови драматично опали, док су бродске линије смањиле позиве у луке за стотине јединица, ефикасно скалирајући и поједностављујући многе ланце снабдевања.
Велике компаније попут Валмарт Инц. и Процтер & Гамбле Цо., заједно са стотинама лука, тестирале су технологију како би стекле бољи увид у своје ланце снабдевања, од сировина до готових производа. Алибаба има тржишну капитализацију од 634,49 милијарди долара. У време писања овог чланка, Алибаба дели (БАБА) по цени од 257,68 УСД на НИСЕ тржишту.
