Тесла је испоручио своје прво возило Модел И произведено у Кини

Пионир електричних возила Тесла почео је у понедјељак испоручивати цроссовер возила кинеске производње Модел И. Локална производња компаније утицаће на све, од обима испоруке до марже.

Кинески модел И одобрен је за продају крајем 2020. године, а Тесла (Тесла дели - тикер: ТСЛА) потврдио је да је производња већ започела објављивањем података о испорукама у четвртом кварталу почетком јануара. Сада су купци почели да купују своје аутомобиле.

Профитне маргине

Локална производња у Кини или другим географским регионима значи ниже трошкове испоруке. А нижи трошкови помажу Тесли да заради више. Ово је био сценарио који се догодио 2020. године са лимузином Модел 3 када је Теслина фабрика у Шангају повећала производњу.

„Цена возила произведених у Шангају у првом кварталу већ је нижа од трошкова производње Модела 3 у Фремонту“, рекао је финансијски директор Зацхари Киркхорн током конференцијског позива компаније у првом кварталу 2020. године. Тесла је током тог квартала зарадио око 23 цента по акцији, што је далеко премашило пројекције са Валл Стреета о губитку по акцији од око 7 центи. Та добит је најгоре доба за тржишта током пандемије Цовид-19, негде у време када се Теслин погон у Фремонту у Калифорнији затворио због блокада.

cene

Нижи трошкови такође су Тесли омогућили да неколико пута смањи цене у 2020. Извршни директор Елон Муск за сада даје предност обиму над профитном маржом. Жели да Тесла постане што већи и производи аутомобиле по нижим ценама за различите сегменте ауто тржишта.

„Мислим да нећемо успети у својој мисији ако не продајемо аутомобиле по приступачним ценама“, рекао је Муск током конференције о компанији К2020 339.000 за зараду. „Да, не смемо банкротирати, наравно, ово је важно. Али не трудимо се ни да будемо супер профитабилни “. Тесла продаје модел И, направљен у Шангају, по основној цени од 52.000 јуана или око 6 долара. Цроссовер возила НИО (НИО) ЕЦ368.000 почињу са XNUMX јуана.

Производња

Тесла ће 2021. године имати више аутомобила кинеске производње него 2020. јер ће појачати производњу модела И. Очекује се да ће и погон компаније у Тексасу и Берлину у Немачкој почети да ради.

Већи капацитет је важан за инвеститоре. Тесла је испоручио око 500.000 аутомобила 2020. године. Валл Стреет очекује да ће се повећати на око 840.000 аутомобила 2021. Процене испоруке за 2021. порасле су последњих недеља. Акције и даље иду врло добро. Након повећања од више од 740% у 2020. години, Теслине акције порасле су још 17% од године до данас. Поређења ради, С&П 500 и Дов Јонес Индустриал Авераге порасли су за мање од 1%.