Тесла Инц. је заменио Тоиота Мотор Цорп. на постољу највреднијег светског произвођача аутомобила, истичући ентузијазам инвеститора за компанију која покушава да трансформише индустрију која се више од 130 година ослања на моторе са унутрашњим сагоревањем.
Le Тесла дели, који су се више него удвостручили од почетка године, порасли су за 3,5% у унутардневном трговању у среду, 1. јула, дајући компанији тржишну капитализацију од 207,2 милијарде долара, надмашујући 201,9 Тојоте, милијарде долара.
Највећа тржишна капитализација на свету са 96% мање производње од највећег ривала
Извршни директор Елон Муск игнорисао је или прекршио многа правила и прописе аутомобилске индустрије који су успостављени у протеклих 10 година откако је пустио Теслу, продајући аутомобиле на мрежи и склапајући скупа калифорнијска возила.
Али док је вредност његове компаније нагло порасла, и даље постоји јаз у величини његове компаније и највећих произвођача аутомобила на свету. Тесла је у првом тромесечју произвео 103.000 возила, или око 4% од скоро 2,4 милиона, колико их је произвела Тоиота, која је свој бренд изградила на приступачности и поузданости потпомогнутом иновацијама у великој производњи.
Тесла је постао други највреднији произвођач аутомобила на свету у јануару када је претекао Волксваген АГ. Сада вреди више него удвостручити немачког гиганта. Теслина ескалација показује се импресивно.
Само у мају 2020. године компанија је вредела 141 милијарду. У протеклих 12 месеци, залихе су порасле са 230 на 1.100 долара. И компанија се не зауставља у својој трци за иновацијама. Дан батерија заказан је за 15. септембар, догађај организован како би се формализовале карактеристике акумулатора будућности.
Инвеститори верују у електричну будућност
Након пионирских електричних возила на гас са хибридом Приус, Тоиота је требало да пређе на потпуно електричне аутомобиле и увелико се кладила на водоничне горивне ћелије. Компанија сада улаже низ значајних инвестиција у електрична возила и самовозеће аутомобиле.
Произвођач је ове године прогнозирао пад зараде од 80% и очекује да ће требати времена до прве половине следеће године да би се тржиште аутомобила вратило на ниво пре-пандемије.
Тоиотина тржишна процена укључује 14,3% деоница које Тоиота има као сопствене акције, процењене на приближно 30 милијарди долара. Према подацима које је прикупио Блоомберг, Тесла не поседује сопствене акције.
У време писања овог чланка, Теслине акције (ТСЛА) котирају се на 1.208,66 УСД, што је за + 89,03 УСД (+ 7,95%). Акције Тоиота Мотор (7203) коштају 6.777,00 УСД, у зеленој боји са +121,00 УСД (+ 1,82%).
Ово је можда најбоље време за улагање у дугорочне Теслине залихе. Мускови пројекти су многобројни и амбициозни, али видели смо како је након првих почетних и очигледних потешкоћа његова предвиђање награђена. То би могао бити процват у наредних 10 година!
