บน crypto
เทสลา (หุ้นเทสลา - ทิกเกอร์ TSLA) กำลังเจาะแผนกที่ซีอีโอ Elon Musk เพิ่งเรียกว่า "จำเป็น" ต่อความสำเร็จในระยะยาวของบริษัท โดยทำให้เกิดคำถามใหม่เกี่ยวกับผู้ผลิตรถยนต์รายใหญ่ที่สุดในโลกตามมูลค่าหลักทรัพย์ตามราคาตลาด
เมื่อวันอังคาร ตามที่ Bloomberg ระบุ บริษัทได้ไล่พนักงานมากกว่า 200 คนที่ทำงานเกี่ยวกับซอฟต์แวร์ช่วยเหลือคนขับ Autopilot ของ Tesla ปิดสำนักงานทั้งสำนักงานที่ตั้งอยู่ในเมืองซานมาเทโอ รัฐแคลิฟอร์เนีย ทีมงานที่เกี่ยวข้องมีหน้าที่ในการประมวลผลและติดแท็กข้อมูลรถของลูกค้า
เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว Musk ยืนยันว่า Tesla กำลังจะลดพนักงานคอปกขาวประมาณ 10% ทั่วโลก อันที่จริง เขาให้เหตุผลว่าผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าเติบโตเร็วเกินไปและขณะนี้มีพนักงานมากเกินไป การปรับลดเหล่านี้ดูเหมือนจะเป็นส่วนเล็ก ๆ ของความพยายามด้านวิศวกรรมโดยรวมภายในบริษัท แต่สิ่งเหล่านี้มาในช่วงเวลาที่สำคัญในความพยายามของ Tesla ในการทำให้ยานยนต์ไร้คนขับสมบูรณ์แบบ
เทสลามีค่า "เกือบเป็นศูนย์" หรือไม่?
มัสค์สนับสนุนแนวคิดยานยนต์ไร้คนขับมาอย่างยาวนาน และในปี 2019 รถยนต์เทสลาได้ชื่อว่าเป็น "สินทรัพย์ที่อยู่ระหว่างการประเมินค่าใหม่" โดยเชื่อมั่นว่าวันหนึ่งเจ้าของรถยนต์เทสลาจะสามารถใช้ยานพาหนะของตนเป็นหุ่นยนต์และทำเงินกับรถยนต์แทนการทิ้งไว้ในที่จอดรถได้ .
ในการให้สัมภาษณ์กับกลุ่มเจ้าของ Tesla เมื่อต้นเดือนนี้ Musk กล่าวว่า "จำเป็น" สำหรับ Tesla ในการผลิตเทคโนโลยีการขับขี่แบบอัตโนมัติที่สมบูรณ์ โดยเรียกเทคโนโลยีนี้ว่า "ความแตกต่างระหว่าง Tesla ที่คุ้มค่าเงินหรือมูลค่าเป็นศูนย์"
แม้ว่าเทสลาจะเป็นผู้นำในการขายรถยนต์ไฟฟ้า แต่บริษัทต้องเผชิญกับการแข่งขันที่รุนแรงกว่าครั้งใดในประวัติศาสตร์ ผู้ผลิตรถยนต์ในอดีต ซึ่งรวมถึงเจนเนอรัล มอเตอร์ส และฟอร์ด ต่างให้ความสำคัญกับรถยนต์ไฟฟ้า โดยเข้าร่วมกับผู้ผลิตรายใหม่ รวมถึง Lucid Group และ NIO เพื่อนำรถยนต์ของคู่แข่งออกสู่ตลาด
เทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติของเทสลาถูกมองว่าเป็นข้อได้เปรียบทางการแข่งขันที่สำคัญโดยผู้บริหารของบริษัท เมื่อต้นปีนี้ Ark Invest ของ Cathie Wood กล่าวว่าหุ้นของ Tesla อาจมีมูลค่าสูงถึง 4.600 ดอลลาร์ต่อหุ้น ซึ่งมากกว่าราคาปัจจุบันถึง 2026 เท่า ภายในปี XNUMX สมมติว่าหุ่นยนต์ทำงานอยู่ในขณะนั้น
Ark เชื่อว่า Tesla สามารถสร้างรายได้ประจำปีมากกว่า 450 พันล้านดอลลาร์จากธุรกิจ robotaxi ที่เพิ่งเริ่มต้น
Autopilot หยุดทำงานหรือไม่?
การเลิกจ้างยังเกิดขึ้นในช่วงเวลาที่ Autopilot อยู่ภายใต้การตรวจสอบด้านกฎระเบียบที่เพิ่มขึ้น เมื่อเดือนตุลาคมที่ผ่านมา หัวหน้าคณะกรรมการความปลอดภัยการขนส่งแห่งชาติของสหรัฐอเมริกา (NTSB) เรียกการตลาดซอฟต์แวร์ช่วยเหลือผู้ขับขี่ของเทสลาว่า "ทำให้เข้าใจผิด" ล่าสุด การบริหารความปลอดภัยการจราจรบนทางหลวงแห่งชาติได้อัปเดตการตรวจสอบระบบของเทสลา เนื่องจากอาจมีการเรียกคืนหรือข้อจำกัดใหม่เกี่ยวกับวิธีการใช้งานระบบ
ระบบของเทสลาต่างจากคู่แข่งส่วนใหญ่ คือ ละเลยเรดาร์และเทคโนโลยีการรับรู้เชิงลึกอื่นๆ แทนที่จะใช้กล้องเพื่อขับเคลื่อนปัญญาประดิษฐ์และทำให้รถอยู่บนท้องถนน ทีมที่ถูกไล่ออกเมื่อวันอังคารมีหน้าที่รับผิดชอบในการฝึกอบรมและปรับปรุงปัญญาประดิษฐ์ของเทสลา
นักลงทุนเทสลาต้องการเทคโนโลยีนี้ในการทำงาน
เทสลาส่งมอบรถยนต์มากกว่า 936.000 คันในปี 2021 และในฐานะผู้ผลิตรถยนต์ก็ไม่เคยมีเสถียรภาพมากเท่านี้มาก่อนในประวัติศาสตร์ อย่างไรก็ตาม ราคาหุ้นและสุขภาพของบริษัทนั้นค่อนข้างจะเชื่อมโยงกันอยู่เสมอ และนักลงทุนควรติดตามการพัฒนาของ Autopilot อย่างใกล้ชิด
ในขณะที่ดูเหมือนว่าไม่น่าเป็นไปได้ที่ Musk ถูกต้องและมูลค่าของ Tesla จะลดลงจนเกือบเป็นศูนย์ เนื่องจากผู้ผลิตรถยนต์ Tesla มีมูลค่ามากกว่าคู่แข่ง เทสลาซื้อขายกันที่มูลค่าตามบัญชีมากกว่า 21 เท่า ในขณะที่ทั้งฟอร์ดและเจเนอรัลมอเตอร์สซื้อขายกันในราคาพรีเมียมเล็กน้อยเหนือมูลค่าตามบัญชี
ตามที่รุ่น Ark บันทึกไว้ Tesla ได้รับการจัดอันดับนี้เนื่องจากความสามารถทางเทคโนโลยี ไม่ใช่ความสามารถในการสร้างรถยนต์
มัสค์ได้รับเครดิตในการพยายามปรับปรุงเทสลาโดยคาดการณ์ว่าเศรษฐกิจจะชะลอตัวและได้รับประโยชน์จากข้อสงสัยตลอดหลายปีของการบริหาร บริษัท แต่เพื่อให้การประเมินราคาคงอยู่ Tesla จะต้องแสดงความคืบหน้าในการขับขี่ด้วยตนเองในไตรมาสต่อๆ ไป
นักลงทุนต้องหวังว่า Musk จะไม่ตัดลึกเกินไปหรือผิดที่ มิฉะนั้นคำเตือนของเขาอาจกลายเป็นคำทำนายราคาหุ้นที่ตอบสนองด้วยตนเอง
