Tumatakbo ang pribadong transportanteng DiDi upang subukan ang isang Chinese Central Bank Digital Currency

Tumatakbo ang pribadong transportanteng DiDi upang subukan ang isang Chinese Central Bank Digital Currency - 1 CFr9O PIR7ge5boidFp8Wg 1024x577Ang DiDi, ang katumbas ng Intsik ng Uber, ay bumubuo ng isang puwersa ng gawain upang magdisenyo at magpatupad ng isang pagsubok ng isang Chinese Central Bank Digital Currency (CBDC) sa platform ng transportasyon nito.

Kinuha ni Didi ang proyekto ng CBDC sa China

Ang isang tagapagsalita para sa serbisyo ng mobile phone na Tsino ay sinabi sa media na nagpasok ito sa isang madiskarteng pakikipagtulungan sa People's Bank of China (PBoC) Digital Currency Research Institute sa isang pagtatangka upang mapabilis ang aplikasyon ng isang CBDC, na kilala bilang Digital Currency Electronic Payment o DCEP.

"Bilang bahagi ng pangkalahatang diskarte ng PBoC at diskarte sa pagpapatakbo, ang DDP task force ng DiDi ay magdidisenyo at magpapatupad ng mga proyekto ng pilot ng DCEP alinsunod sa mahigpit na kaligtasan, seguridad at pamantayan sa pamamahala," sabi ng kumpanya.

"Ang pakikipagtulungan ay isang mahalagang hakbang sa patuloy na pagsisikap ng DiDi upang mapagbuti ang pagkakaugnay ng mga online at offline na sektor sa ekonomiya sa China, dahil ang pamahalaan ay naglalayong suportahan ang pagbuo ng mga tunay na sektor ng ekonomiya na may mga makabagong serbisyo sa pananalapi," idinagdag ang lipunan.

Ang proyekto ay nasa yugto ng pagsubok

Ang DiDi ay kasalukuyang nangingibabaw na pribadong serbisyo sa transportasyon sa Tsina, matapos sumali sa kilalang lokal na karibal noong 2015 nang makuha nito ang Uber China, suportado ng mga pamumuhunan ng SoftBank, Apple, Alibaba at Tencent mula nang maitatag ito noong 2012.

Bagaman ang mga detalye ng proyekto ay hindi pa malinaw, ang plano ng piloto ay maaaring makita ang isa sa mga unang tunay na aplikasyon ng inisyatibo ng Intsik digital Yuan bilang umabot si Didi ng isang maabot na 500 milyong mga gumagamit sa Tsina, na nag-aalok ng mga taksi at pribadong mga kotse sa pagtawag, mga solusyon automotiko, mga serbisyo na may dalawang gulong, logistik at paghahatid.

Noong Mayo, nakumpleto ni DiDi ang isang $ 500 milyong fundraiser para sa kanyang autonomous branch branch. Kamakailan lamang ay pinahahalagahan ang kumpanya ng higit sa $ 60 bilyon, bagaman sinabi ng impormasyon sa Estados Unidos Ang Impormasyon ay sinabi sa isang ulat ng Oktubre 2019 na tinangka ng mga namumuhunan na lumabas sa isang mas mababang pagpapahalaga.

Sa mga nagdaang buwan, ang ilang impormasyon ay tumagas na ang apat na pangunahing mga bangko ng komersyal na pag-aari ng estado ng Tsina ay nasa gitna ng isang proyekto na binuo at nasubok para sa isang aplikasyon ng portfolio na gagamitin upang mag-imbak, magpadala at makatanggap ng DCEP.

Ang pagsubok phase ay iniulat din na isinasagawa sa apat na mga lungsod ng Tsina sa mga piling komersyal na tindahan tulad ng McDonald's, Starbucks at Subway, pati na rin ang mga ahensya ng gobyerno na nakikilahok sa proseso.

Ang Uber ay isang batang kumpanya sa Europa na mabilis na lumago, na agad na nasakop ang mga pandaigdigang merkado. Kasalukuyan itong nakalista sa merkado ng NYSE na may capitalization ng merkado na $ 58,8 bilyon. Sa oras ng pagsulat na ito, ang pagbabahagi ng Uber Technologies ang mga ito ay nagkakahalaga ng $ 33,94.

Bukod dito, tila nais ni Uber na palawakin ang mga abot-tanaw sa pamamagitan ng karagdagang pagpapalawak ng alok nito at alisin ang sarili mula sa transportasyon na nag-iisa. Nais mo bang malaman ang higit pa? Pagkatapos ang kailangan mo lang ay manatiling nakatutok sa aming mga pahina!