trên tiền điện tử
Việc Apple tìm kiếm một nhà sản xuất ô tô tham gia dự án chế tạo xe tự hành của gã khổng lồ công nghệ vẫn tiếp tục, sau những tin đồn rằng thỏa thuận với Nissan sẽ không thành công.
Apple mơ về lĩnh vực ô tô
Có nhiều đồn đoán về tham vọng của Apple (Apple chia sẻ - mã AAPL) vào ngành ô tô từ năm 2015, khi tờ Wall Street Journal đăng tải thông tin rằng Apple đang chuẩn bị cạnh tranh với Tesla.
Nhà sản xuất iPhone đã rất kín tiếng về kế hoạch của mình cho “Dự án Titan”, được xác nhận vào năm 2016, một dự án bao gồm xe điện tự lái hoặc tự lái. Các nhà phân tích nghi ngờ gã khổng lồ Thung lũng Silicon sẽ hợp tác với một nhà sản xuất ô tô hiện tại để tham gia vào ngành công nghiệp ô tô thâm dụng vốn.
Vào ngày 8/XNUMX, các nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc là Hyundai và Kia cho biết họ không còn đàm phán với Apple về dự án xe điện tự hành, sau nhiều đồn đoán từ báo chí và các nhà phân tích rằng một thỏa thuận đã gần kết thúc.
Ngày hôm sau, Giám đốc điều hành Nissan Makoto Uchida đã bị giới truyền thông gây sức ép để tìm hiểu xem liệu công ty có được Apple liên hệ để hợp tác hay không. Uchida không nói rõ ràng về Apple, nhưng chỉ ra rằng Nissan có thể hợp tác với các công ty công nghệ khác để chế tạo thế hệ ô tô tiếp theo.
Những tin tức mới nhất
Hôm thứ Hai, Nissan xác nhận rằng họ không đàm phán với Apple, nhưng cho biết họ sẵn sàng khám phá các mối quan hệ hợp tác và đối tác để đẩy nhanh sự phát triển của ngành công nghiệp ô tô.
Tờ Financial Times trước đây đã báo cáo rằng đã có các cuộc thảo luận giữa hai nhóm về mối quan hệ đối tác, nhưng các cuộc đàm phán đã bị đình trệ về khả năng xây dựng thương hiệu. Theo báo cáo, các cuộc đàm phán đã không đến được các cấp quản lý cấp cao.
Một nguồn tin thân cận với Nissan nói với Agence France-Presse rằng "khi bạn làm một sản phẩm dưới thương hiệu Apple, bạn đã cống hiến linh hồn và tỷ suất lợi nhuận của mình cho Apple" và Nissan "không quan tâm đến việc mang lại cho Apple những gì tốt nhất có thể. . "
Nhìn về phía trước
Trong tương lai, quan điểm cho rằng Apple sẽ hợp tác với một nhà sản xuất ô tô mạnh để biến giấc mơ xe điện của họ thành hiện thực. Với Nissan bị loại, sau Hyundai và Kia, danh sách này đang bị thu hẹp lại.
Vào ngày 7 tháng XNUMX, ngay trước khi Hyundai và Kia xác nhận họ không liên quan đến Apple, nhà phân tích công nghệ lâu năm Daniel Ives của công ty đầu tư Wedbush cho biết đó là một câu hỏi về "khi nào không nếu" Apple sẽ tham gia cuộc đua xe điện.
Ives cho biết có 85% khả năng gã khổng lồ công nghệ sẽ công bố mối quan hệ đối tác hoặc hợp tác có liên quan trong vòng ba đến sáu tháng tới. Ives đã chỉ ra Hyundai là lựa chọn khả dĩ nhất, với Volkswagen Group, Audi và Porsche là những người đặt cược hạng hai. Với sự ra đi của Hyundai, các nhà đầu tư nên để mắt đến gã khổng lồ Đức. Nhà phân tích cũng nói Tesla và Ford là những ứng cử viên có thể.
