Cổ phiếu Tesla (Tesla chia sẻ - Mã: TSLA) giảm 8,6% trong phiên giao dịch ngày thứ Tư và đang trên đà bứt phá khỏi mức đóng cửa thấp nhất trong hai tuần qua. Tất cả những điều này xảy ra một ngày sau Ngày pin được mong đợi từ lâu của Tesla. Cổ phiếu đã giảm hơn 20% trong tháng XNUMX, nhưng gần như đã tăng gấp bốn lần trong năm nay.
Ngày pin của Tesla
Hôm thứ Ba, Tesla đã tiết lộ một lộ trình cho pin mới, rẻ hơn và hiệu quả hơn 56% và dự kiến sẽ giảm giá xe điện. Các dự án bao gồm những thay đổi về kích thước, thiết kế và kỹ thuật của pin và đang được phát triển tại một nhà máy thí điểm ở Fremont, California.
Công ty cũng đã công bố một chiếc ô tô tự động hoàn toàn trong tương lai trị giá 25.000 USD trong vòng ba năm và một chiếc sedan Model S với tầm hoạt động xa hơn và động cơ nhanh hơn, hiệu quả hơn. "Nó hoạt động nhưng không mang lại lợi nhuận cao", Giám đốc điều hành Elon Musk cho biết tại sự kiện này, đồng thời giảm danh hiệu này vào cuối phiên hôm thứ Ba.
Toni Sacconaghi của Bernstein cho biết trong một tuyên bố: “Nhìn chung, ngày pin của Tesla rất phong phú về quan điểm và sự táo bạo, nhưng thiếu thông số kỹ thuật và kết quả ngắn hạn. Ông nói: "Sự kiện" đôi khi có vẻ mang tầm nhìn xa trông rộng (thậm chí là "phần mềm hơi") hơn là cụ thể, với ít chi tiết "về địa điểm sản xuất, thời gian và các mốc kỹ thuật quan trọng đạt được cho đến nay".
Hơn nữa, công nghệ pin cải tiến chỉ là một phần nhỏ trong hành trình của Tesla nhằm đạt được mục tiêu bán một chiếc xe với giá khởi điểm 25.000 USD, Sacconaghi nói. Như một kết quả tích cực trong ngày, Musk tuyên bố rằng ông dự kiến Tesla sẽ tăng trưởng 30% đến 40% trong năm nay và điều đó "dường như đang thúc đẩy một quý mạnh mẽ", ông nói.
Ý kiến của các chuyên gia
Emmanuel Rosner của Deutsche Bank đã lên tiếng ủng hộ việc mua cổ phiếu Tesla như một khoản đầu tư trong tương lai, nói rằng Ngày pin cho thấy một "quỹ đạo ấn tượng về công nghệ, công suất và chi phí, sẽ giúp đẩy nhanh quá trình chuyển đổi của thế giới sang xe điện và mở rộng đáng kể vị thế dẫn đầu của Tesla ”.
Bên cạnh những cải tiến về công nghệ pin và chiếc xe "Model 2" trị giá 25.000 USD, Tesla còn tiết lộ kế hoạch chế tạo những tế bào pin có dung lượng "khủng", mở ra thị trường mới cho Tesla trong lĩnh vực vận tải xe tải dài hạn. Rosner cho biết phạm vi, trong việc lưu trữ năng lượng và cung cấp pin cho các nhà sản xuất khác.
Adam Jonas của Morgan Stanley nhận xét rằng "còn quá sớm để nói liệu sự gia tăng rủi ro thực hiện có tương xứng với mức tăng tiềm năng của doanh thu hay không, chưa kể đến phần giá cổ phiếu hiện tại đã được chiết khấu rất nhiều."
Garrett Nelson tại CFRA cho biết ông rất "ấn tượng" với kế hoạch của Tesla, nhưng sự cường điệu dẫn đến sự kiện này đến mức phản ứng "bán tin bán nghi" có lẽ là không thể tránh khỏi. Ông nói: “Nếu có sự thất vọng, chúng tôi nghĩ rằng thực tế là không có pin triệu dặm nào được đề cập đến.
