Autotootja Mercedes Benz on teinud koostööd Hydroga, mis on üks maailma suurimaid alumiiniumiettevõtteid ja VeChainThori kasutaja.
Pressiteates ütleb Hydro, et partnerlus hõlmab Mercedese tarnimist madala süsinikusisaldusega alumiiniumiga. See aitab Mercedesel vähendada oma sõidukipargi, sealhulgas täiselektriliste EQ mudelite süsinikujalajälge.
Hydro ja Mercedes leppisid kokku tehnoloogia tegevuskavas
Hydro tarnib 3,0. aastaks esimese partii Hydro REDUXA, oma madala süsinikusisaldusega alumiiniumist liini, mille CO2-sisaldus on alla 2023 kg/kg. Madala süsinikusisaldusega alumiiniumliin on heaks kiidetud autotööstuses kasutamiseks, on korduvkasutatav ja seda saab kasutada erinevate komponentide tootmiseks.
Nende hulka kuuluvad kõrgepingekaablid, külgmised künnised, purustusmahutid, eesmised löögielemendid ja tagumised kaitserauad. Sellest alumiiniumist saab valmistada ka mitmeukselisi ekstrusioone, alamraame, akukarpe ja väliseid detaile, nagu katuselatid ja -liistud.
Hydro ja Mercedes leppisid kokku ühises vähese CO2023-heitega tehnoloogia tegevuskavas aastateks 2030–XNUMX. Kaks ettevõtet töötavad ka eraldi, et veelgi vähendada oma tegevuse süsiniku jalajälge.
„Mercedes-Benz on tulevikku suunatud ettevõte ja suurepärane partner Hydrole. Ambitsioon muuta kogu uute sõiduautode park aastaks 2 CO2039-neutraalseks ühtib Hydro ambitsiooniga toota 2030. aastaks tööstuslikus mastaabis süsinikuneutraalset alumiiniumi,“ ütles Hydro president ja tegevjuht Hilde Merete Aasheim.
Samal ajal jälgib Hydro oma süsiniku jalajälge läbi VeChain Tag.Trace.Trust (TTT) põhineva lahenduse, mille on välja töötanud klassifikatsiooniühing DNV. DNV teatas partnerlusest 2021. aasta veebruaris, märkides, et selle põhjuseks oli kasvav vajadus usaldusväärsete jätkusuutlikkuse andmete järele tarneahelates.
Rakendades on Hydro kliendid saanud kontrollida oma toodete keskkonnaprofiili kehtivust, usaldusväärsust ja autentsust. Lisaks, kuna TTT on plokiahelapõhine, takistab see andmetega manipuleerimist DNV, Hydro või kolmandate osapoolte poolt.
VeChaini kasutuselevõtt on kutsehariduse ja -koolituse turu jaoks hea
Vahepeal on VeChainThori plokiahelas kasutusele võetud palju teisi süsteeme. Kergekaalulise jätkusuutlikkusele keskendunud plokiahela kasutajaid on alates tarnehiiglast Samsung Heavy Industries (SHI) kuni paljude Hiina õlletehasteni.
See teeb VeChainist üheks juhtivaks plokiahelaks, mis on saanud tavapärast kasutuselevõttu. On vaieldamatu, et suundumus on VET-i, VeChaini võrgustiku algse märgi jaoks väga positiivne.
VET kaupleb praegu langeval territooriumil, olles aasta algusest (YTD) graafikus kaotanud 79,9%. Viimase 24 tunni jooksul on kutseharidus ja koolitus langenud 8,88% ja kaupleb praegu tasemel XNUMX tsitaat umbes 0,016 dollarit. Turuosalised on aga kindlad, et märk on suurepärane pikaajaline panus.
