Hiina ettevõtted loovad digitaalse platvormi, mille eesmärk on kiirendada kaubaveo ja laevanduse andmete liikumist. Hiina riigile kuuluv konteinerliin Cosco Shipping Holdings Ltd. teeb koostööd Alibaba Group Holding Ltd. ja e-kaubanduse hiiglase finantstehnoloogia tütarettevõttega Ant Financial Group plokiahela tehnoloogia kasutamisel kaupade jälgimiseks meretranspordi tarneahelad.
Kõik Blockchaini eelised, mida rakendatakse meretranspordis
Esmaspäeva, 6. juuli lõpus välja kuulutatud lepingu kohaselt teevad ettevõtted algatuse nimel koostööd, viimane on laevandussektori kokkulepete seeria, mille eesmärk on ühendada kaubaveo omanikke, laevaoperaatoreid, sadamaid ja ettevõtteid. logistika digitaalsete platvormide kaudu, mis kasutavad plokiahela tehnoloogiat.
Blockchain võimaldab usaldusväärsete osalejate grupil teavet jagada, kui kaubad tarneahelate kaudu liiguvad. Süsteem lubab vähendada tarnitavate kaupade käitlemise kulusid, vähendada bürokraatiat ja kiirendada kaubavoogusid, võimaldades ettevõtetel teavet kiiresti ja usaldusväärselt edastada.
Blockchainiga ühineb paktiga mitu rahvusvahelist ettevõtet
Ant Financial Services haldab Hiina suurimat ettevõtlusele suunatud plokiahelate platvormi, mis töötleb makseid ja muid teenuseid miljardile kasutajale päevas. "Ootame ülemaailmse laevandustööstuse digitaalse transformatsiooni toetamist ja partnerlust Cosco Shippinguga, et muuta ülemaailmne kauplemine lihtsamaks ja tõhusamaks," ütles Ant Financial Groupi tegevjuht Eric Jing.
Alibaba sõlmis mais sarnase lepingu mereväe rühmitusega China Merchants Holdings digitaalse platvormi loomiseks sadamatoiminguteks. Taani AP Moller-Maersk A / S, mis haldab suurt konteinerite veoks mõeldud Maersk Line'i, ja International Business Machines Corp. võtsid 2016. aastal kasutusele konteinerlaevade plokiahela platvormi TradeLens, millele teised suured operaatorid nagu Vahemeri Sellest ajast alates on ühinenud Šveitsis paiknev Shipping Co., Prantsusmaa CMA CGM SA ja Saksamaa Hapag-Lloyd AG.
Siiani pole selge, kas platvormil on käideldud olulisi kaubavooge. TradeLensi osalejate sõnul vähenes koroonaviiruse pandeemia ajal plokiahela platvormi kasutamine, kuna ülemaailmsed kaubavood vähenesid dramaatiliselt, kuna laevaliinid vähendasid sadamakäike sadade ühikute võrra, suurendades ja lihtsustades paljude tarneahelate tõhusust. .
Suured ettevõtted nagu Walmart Inc. ja Procter & Gamble Co. koos sadade sadamatega on katsetanud tehnoloogiat, et saada parem ülevaade oma tarneahelatest alates toorainest kuni valmistoodanguni. Alibaba turukapitalisatsioon on 634,49 miljardit dollarit. Selle kirjutamise ajal oli Alibaba aktsiad (BABA) hind NYSE turul on 257,68 dollarit.
