Jsi tady (Akcie Tesla - ticker TSLA) se rozrostla a stala se největším výrobcem elektrických vozidel (EV) na světě. Vždy byla průkopnickou společností, která vedla tento nový sektor svými inovacemi nejen v rámci každého vozu, ale i ve výrobním procesu.
Ale rok 2022 byl výzvou. Automobilový průmysl čelí narušení dodavatelského řetězce, které zpomalilo výrobu a brutální výprodeje na akciovém trhu propadly ocenění technologických společností.
Tesla právě zveřejnila údaje o výrobě za druhé čtvrtletí roku 2022, které odhalují největší sekvenční pokles za poslední dva roky. I když se jedná o krátkodobou překážku, neměla by to změnit dlouhodobou trajektorii společnosti.
Vedení Tesly prochází těžkými časy
Od začátku pandemie se automobilový průmysl musel potýkat s nedostatkem klíčových součástí vozidel, jako jsou polovodiče, a uzavření v Evropě a Asii způsobilo zastavení výroby. Polovodiče jsou pokročilé počítačové čipy, které napájejí digitální funkce v nových autech, ale v elektromobilech Tesla toho umí mnohem víc.
Informační a zábavní systém uvnitř Tesly je zodpovědný za ovládání mnoha základních funkcí vozu, jako je nabíjení a pohodlí, a také umožňuje uživateli procházet internet a hrát hry. Je to krok nahoru od výpočetního výkonu, který vyžaduje tradiční automobil se spalovacím motorem, k bodu, kdy polovodičový gigant Micron Technology popsal elektrická vozidla jako datová centra na kolech.
Tesla se s nedostatkem čipů vypořádala dobře a po většinu posledních dvou let generovala čtvrtletní růst produkce. Čelila však další výzvě, když se její výrobní závod v čínské Šanghaji po většinu dubna uzavřel v rámci prozatímního uzavření souvisejícího s COVID-19. Závod má roční výrobní kapacitu 450.000 XNUMX vozů, což se rovná téměř polovině celkové kapacity společnosti (až do uvedení do provozu nových závodů v Texasu a Berlíně v Německu) s výrobou ve druhém čtvrtletí.
Zpomalení Tesly může být dočasné
Tesla nakonec ve druhém čtvrtletí vyrobila 258.580 15 vozů, což je o 25 % méně než v prvním čtvrtletí. Stále byl ale o 2 % vyšší než počet vyrobených vozů před rokem, ve 2021. čtvrtletí XNUMX.
V komentáři, který doprovázel čísla za 2. čtvrtletí, Tesla informovala investory, že červen byl měsícem s nejvyšší produkcí v historii společnosti. To naznačuje dvě věci: Závod v Šanghaji je téměř zpět na plnou kapacitu a problémy s dodavatelským řetězcem (jako je nedostatek čipů) se začínají řešit.
Je to ale také způsobeno tím, že dvě nové obří továrny Tesly ve Spojených státech a Německu začaly vyrábět vozidla. Jakmile dosáhnou plné výrobní kapacity, očekává se, že Tesla bude vyrábět 2 miliony vozů ročně, což je téměř dvojnásobek toho, co by dokázala vyrobit se stávajícími továrnami.
To je známkou toho, že propad produkce ve druhém čtvrtletí by mohl být jednoduchou překážkou na cestě k mnohem, mnohem vyšším číslům v blízké budoucnosti. Vzhledem k tomu, že akcie Tesly v současnosti klesly o 45 % z historických maxim, mohla by to být příležitost pro investory k vytvoření pozice. Pro ty, kteří investují malé množství kapitálu, je dobré sledovat rozdělení akcií společnosti, ke kterému dojde v průběhu roku.
