na kryptoměně
Jsi tady (Akcie Tesla - ticker TSLA) bodá do divize, kterou generální ředitel Elon Musk nedávno nazval „nezbytnou“ pro dlouhodobý úspěch společnosti, což vyvolává nové otázky o největší světové automobilce podle tržní kapitalizace.
V úterý společnost podle Bloombergu propustila více než 200 zaměstnanců pracujících na asistenčním softwaru pro řidiče Autopilot od Tesly a uzavřela celou kancelář v San Mateo v Kalifornii. Příslušný tým byl zodpovědný za zpracování a označování údajů o vozidlech zákazníků.
Minulý týden Musk potvrdil, že se Tesla chystala celosvětově propustit asi 10 % bílých límečků. Ve skutečnosti tvrdí, že výrobce elektrických vozidel rostl příliš rychle a nyní je přeplněný. Tyto škrty se zdají být malou součástí celkového inženýrského úsilí v rámci společnosti, ale přicházejí v klíčovém okamžiku ve snaze společnosti Tesla zdokonalit plně autonomní vozidla.
Mohla by mít Tesla hodnotu „prakticky nula“?
Musk dlouhodobě podporuje koncept autonomních vozidel a v roce 2019 nazval vozidla Tesla „aktiva pod přeceněním“ a věřil, že majitelé Tesly mohou jednoho dne používat svá vozidla jako robotickou osu a vydělávat na autech místo toho, aby je nechávali na parkovištích.
V rozhovoru se skupinou majitelů Tesly na začátku tohoto měsíce Musk řekl, že pro Teslu je „nezbytné“ vyrábět kompletní technologii autonomního řízení, přičemž tuto technologii nazval „rozdílem mezi tím, zda Tesla stojí hodně peněz, nebo má prakticky nulovou hodnotu“.
Přestože je Tesla lídrem v prodeji elektrických vozidel, společnost čelí tvrdší konkurenci než kdykoli jindy ve své historii. Výrobci historických automobilů, včetně General Motors a Ford, učinili elektrická vozidla prioritou a připojili se k nováčkům, včetně Lucid Group a NIO, aby uvedli na trh konkurenční vozidla.
Technologii autonomního řízení Tesly považují manažeři společnosti za důležitou konkurenční výhodu. Začátkem tohoto roku společnost Cathie Wood's Ark Invest uvedla, že akcie Tesly by mohly mít hodnotu až 4.600 2026 dolarů za akcii – více než šestinásobek současné ceny – do roku XNUMX, za předpokladu, že do té doby budou v provozu robotické osy.
Ark věří, že Tesla by mohla generovat více než 450 miliard dolarů ročních příjmů ze svého začínajícího podnikání v oblasti robotaxi.
Jde autopilot mimo kurz?
Propouštění také přichází v době, kdy je Autopilot pod stále větší kontrolou regulačních orgánů. Loni v říjnu označil šéf amerického Národního úřadu pro bezpečnost dopravy (NTSB) marketing společnosti Tesla týkající se asistenčního softwaru pro řidiče za „zavádějící“. Naposledy aktualizoval Národní úřad pro bezpečnost silničního provozu vyšetřování systémů Tesly. To s ohledem na potenciální stažení nebo nová omezení, jak systém používat.
Systémy Tesly, na rozdíl od většiny jejích konkurentů, se zříkají radaru a dalších technologií pro vnímání hloubky, místo toho se spoléhají na kamery, které pohánějí umělou inteligenci a udržují vozidlo na silnici. Tým, který byl v úterý vyhozen, byl zodpovědný za výcvik a zdokonalení umělé inteligence Tesly.
Investoři Tesly potřebují, aby tato technologie fungovala
Tesla v roce 936.000 dodala více než 2021 XNUMX vozů a jako automobilka nebyla nikdy ve své historii stabilnější. Cena akcií a zdraví společnosti však byly vždy poněkud nespojité a investoři by měli pozorně sledovat vývoj Autopilota.
I když se zdá nepravděpodobné, že Musk má pravdu a hodnota Tesly klesne téměř na nulu, protože automobilka Tesla je ceněna mnohem více než konkurence. Tesla se obchoduje za více než 21násobek své účetní hodnoty, zatímco Ford i General Motors se obchodují s malou prémií nad svou účetní hodnotou.
Jak poznamenává model Ark, Tesla získává toto hodnocení díky své technologické zdatnosti, nikoli schopnosti vyrábět auta.
Muskovi se připisuje pokus o zefektivnění Tesly v očekávání potenciálního ekonomického zpomalení a za léta vedení společnosti si vysloužil výhodu pochybností. Aby však ocenění vydrželo, bude muset Tesla v nadcházejících čtvrtletích prokázat pokrok směrem k autonomnímu řízení.
Investoři musí doufat, že Musk neřeže příliš hluboko nebo na nesprávných místech, jinak by se jeho varovná slova mohla stát sebenaplňujícím se proroctvím o ceně akcií.
